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NDP毁诺Uber等不到 节日至 温哥华打车更难

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【大纪元2017年10月20日讯】(记者余天白温哥华编译报导)本周省新民主党(NDP)政府违背竞选诺言,对优步(Uber)等召车共乘公司入驻卑诗再踩刹车,聘专家就该议题再次征求各方意见并撰写报告,使召车共乘服务进入本省的预计时间,从今年底延至明年秋季以至更迟。消息传出后,温哥华及大温地区的计程车短缺现状再次成为媒体关注焦点。

1989年至今,温哥华市内的持牌计程车数量从448辆增至当前的883辆,然而温市人口却在此期间内增加了20万,由1989年的45万人增至当前的63万人。此外,每年前往温哥华旅游的游客数量也由1989年的600万人增加到了当前的一千万人。

大温地区则目前有约2000辆持牌计程车,相比2005年增加了742辆。此期间内,大温人口数从2005年的210万人增加到了当前的250万人。

据globalnews报导,温哥华市中心商业促进协会(Downtown Vancouver Business Improvement Association)主席Charles Gauthier对温哥华市计程车短缺的现状有深刻体会。他举例道,在本周三,该协会有不少会员试图召计程车前往参加一场活动,但当日暴雨倾盆,许多会员无法按时等到计程车,花费了大量时间等候。

“所以,我们在今天(星期三)所感受到的痛苦肯定是其他人经常感受到的痛苦的冰山一角。”他说。

Gauthier表示,计程车量短缺的问题在温哥华市中心地带尤其严重。“对那些赶着去机场的人,还有午夜时分试图在Granville娱乐区召唤计程车的人(都是问题)。而且我们的公共交通系统并不是24小时运行的。”

在此前二年中,由于前省府就是否引入召车共乘公司一题对全省计程车业展开了评估审查,温哥华市府为“静观省府下一步”而暂停了对市内计程车新牌照的发放。这一“冻结令”在今年四月被温哥华市议会表决取消。其后,市内四家计程车公司共新获175张计程车牌照,其中包括26张可供轮椅上下的计程车牌照。 ◇

责任编辑:李道缘

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