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受够了延误 乘客起诉MTA和长岛火车

宾州车站火车晚点 八成是由各通勤火车公司造成的 美国铁路只占两成责任

根据报告,宾州车站的火车延误主要是运营公司自己造成的,图为宾州车站等车的乘客。 (Daniel Barry/Getty Images))

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【大纪元2017年06月12日讯】(大纪元记者施萍综合报导)正当大都会捷运署(MTA)和长岛铁路(LIRR)抱怨“美国铁路”造成宾州车站晚点时,MTA和LIRR却成为乘客告上法庭的对象,因为乘客认为,他们才是罪魁祸首,并要求报销月票以及赔偿列车晚点给他们造成的一系列精神伤害。

《纽约邮报》援引上周六(6月10日)的一份法庭文件说,长岛火车乘客雅各布(Meredith Jcobs)称,她是一个销售经理,在曼哈顿上班,在过去的23年里她都是乘坐长岛火车往来于长岛和曼哈顿之间,每个月都花297美元来买火车月票。“这种情况已经持续4年了,但是在最近2年内越来越糟。2年内车票涨价了2次,但是服务却是最差的状态。”

这次的原告只有两个人,但是他们说,一旦立案,参加的人会更多。起诉书中说,5月10日长岛火车简直是一场噩梦:80列火车在晚高峰时停运,成千上万的乘客被困,还造成月台的过于拥挤的状况,“有的人差点掉到轨道上”,上了火车之后,人们不得已挤到厕所中,站在肮脏的尿液上,“是文明的社会所不能容忍的”;不断的晚点还造成乘客们“在工作上被罚、失去了工作面试的机会、失去了生活的乐趣”,从“身体上的抑郁到精神上的折磨”。

为什么状告MTA和长岛火车呢?起诉书上称“当MTA和长岛火车抱怨美国铁路的时候,他们也没有对改善铁路安全状况做过任何事情,而他们对乘客是有责任的”;而且,根据日前《华尔街日报》所做的一个报告,宾州火车站的基础设施只对今年前5个月的1万次晚点现象的21%负责,其余的都是各公司自己的责任。

自从今年3、4月份的宾州车站两次脱轨事件和不断加剧的晚点出现之后,纽约州长库默和新泽西州长克里斯蒂就呼吁由私人公司管理宾州车站,前者还警告大家今年的夏天将是个“地狱般的夏季”。

至于本诉讼赔偿条件,原告要求赔偿未明确的伤害、律师费和5月份的月票价格。但是现在还不知道原告人数最终会有多少,原告律师说赔偿金“会有几十万美元”。◇

责任编辑:艾伦

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