【大纪元2017年07月03日讯】交通部今天开会讨论开放大型重机上国道评估指标。重机团体表示，不能因少数违规案例，就禁止大型重机国道路权，应该透过宣导、教育及重罚改善，但不应剥夺大型重机路权。
交通部已拟定开放大型重机行驶国道评估指标，包括行为、秩序及安全，同时邀重机团体一起成立专案小组，预计以1年间，确定无安全疑虑后，开放大型重机上国道。
中华民国大型重机全国促进会理事长洪宗宝说，他同意为了安全的评估指标，但不能因为少数大型重机骑士违规，就禁止所有大型重机不能上国道，剥夺大型重机的路权。
洪宗宝认为，交通部一直担心安全，却未见宣导重机安全教育，这部分重机团体愿协助，他甚至赞成重罚，取缔不良行车的重机驾驶，大部分重机骑士都希望在国道上能安全行驶，而非血流成河。
洪宗宝盼能缩短评估时间，他认为，最迟明年1月1日就应开放大型重机上国道。
台湾机车路权促进会代表刘伸威说，据交通部数据，重机违规肇率是3%，这代表97%重机骑士都是守法者，但不能因3%的违规，其他97%的人也连带受罚，例如，汽车有人酒驾被抓，也不会影响其他用路人权益。
刘伸威说，台湾对WTO的承诺，是150cc以上机车就可上国道，但避免冲击太大，现在只先针对550cc以上红色车牌的大型重机，诉求行驶国道，250cc至550cc的黄色车牌重机，及150cc以上白牌重机，是未来努力目标。（转自中央社）
