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【大纪元5月28日讯】BBC28日报导, 台湾中华航空公司客机发生的空难到星期二（5月28日）已经三天时间，搜救工作没有大进展，看来飞机上225人已经全部罹难。
上图为:罹难者家属辨认遗物
海峡两岸在此时也有声音提出，两岸应该尽早直航，以免两岸旅客前往中国大陆或台湾旅游，必须经过第三地，增加了他们所要冒的飞行风险。
进度缓慢
华航空难的搜救工作进展缓慢，星期二一整天只打捞到两具尸体，到目前为止，只找到82具尸体，大部分死者身份已经得到确认，即是说还有约三分二的旅客没有寻获。
在打捞飞机残骸和飞行纪录仪方面，更可以说是毫无头绪，到目前为止，只打捞到约百分之一的飞机残骸，而飞行纪录仪更是毫无影踪。
台湾飞航安全委员会官员表示，由于飞机在空中已经解体，飞行纪录仪能够掌握的资料可能不多，故目前打捞飞机残骸比飞行纪录仪重要。
专家协助
美国联邦航空总署及美国国家运输安全委员会共六位专家，已经抵达台湾协助调查工作。据悉，台湾希望美国派出的专家，是曾经参与1996年美国环球航空客机空中解体事故的调查人员。
在这次空难中，有九名中国大陆旅客在飞机上，部分大陆旅客的家属抵达澎湖，他们是第一批抵达澎湖的大陆旅客家属。
这次空难飞机上大部分都是台湾旅客，目的地也是以中国大陆为主，但由于“三通”问题，两岸还没有直航，以至他们需要乘坐这班从台北飞往香港的航班，取道香港前往中国大陆。
要求直航
事故发生后，两岸要求直航的声音更为显着。
台湾媒体报道，台湾国民党和亲民党决定联手推动修正两岸人民关系法，开放台湾船只和民用航机前往中国大陆地区﹔同时，也向中国大陆作出对等的开放，在2004年前落实两岸直航。(http://www.dajiyuan.com)
