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【大纪元5月8日讯】有分析家认为，正在外界人士表扬中国已经提高了空中飞行安全纪录的同时，中国的航空公司在三周内连续发生两次严重坠机事件。
中国民航北方航空公司6136班客机当地时间5月7日晚上9时24分在大连海域失事。机上共有112人。
目前救援者已经打捞上70多具尸体，但还没有发现幸存者。
据中国民航总局介绍，失事的飞机是北方航空公司一架麦道（现波音公司）82型飞机，驾驶员在降落之前报告飞机起火。
分析家认为，这次的空难和上个月在韩国釜山发生的国航空难对过去几年内中国良好的飞行安全纪录是一个负面影响。亚太航空公司协会的报道显示，中国在2001年没有发生过任何空难，飞行记录良好。
《东方航空》杂志的五月刊中指出，在90年代初期发生了一系列的严重空难之后，中国方面在近年中强调安全飞行。该国和其它国家一样有着良好的安全纪录。但这一期刊物是在此次坠机事件发生之前发行的。
专家：确实比以前安全.虽然发生了最近的两次空难，专家指出中国的飞行安全记录确实比以前有所改善。 英国简氏防务周刊的飞行安全专家耶茨对BBC说，”只是，这一系列不幸状况连续发生。”
他说，”在过去，中国的航空公司却是不够安全，他们使用一些在前苏维埃时期的苏联旧飞机。但现在他们使用了很多西方的新型飞机，中国的航空公司比较安全。” 他还说，”说实话，在中国乘飞机并不比其它国家危险。”
■低调处理
但是当地的航空官员试图对这次空难的影响持低调态度。
而与中国北方航空公司合并的南方航空公司发言人指出，”这是个别事件，中国的航空公司整体来讲是好的。”
■合并可能延期
目前北方航空公司正在和南方航空公司进行合并。北航的发言人指出，这次空难可能会使双方的合并延期，但合并一定会得以进行。
早些时候中国宣布将合并目前的九家航空公司，成立三大航空集团，目的是在国际上具有竞争力。
其中，中国南方航空集团公司联合北方航空公司和新疆航空公司组建中国南方航空集团公司。
中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司组建中国航空集团公司。
中国东方航空公司兼BIG7>ㄖ
■近年内中国航空事故
2002年4月15日：中国国航客机在韩国釜山坠毁，129人丧生。
2000年6月：中国的运7型飞机在武汉附近坠毁，51人遇难。
1999年2月24日：中国西南航空公司的一架图154客机从重庆飞往温州时在空中爆炸。机上61人全部丧生。
1997年5月8日：中国南方航空公司的波音737客机在深圳坠毁，造成35人死亡。
1994年6月：中国西北航空公司的航班从西安起飞不久爆炸，机上的160人全部丧生。这是中国航空史上的最大空难。(http://www.dajiyuan.com)
