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柯文哲赴中捷承诺负责 卢 : 无法决策通车日

柯文哲日前亲赴北屯机厂现场听取简报,了解电联车联结器故障调查情形。(台中市政府提供)
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【大纪元2020年12月07日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)台中捷运绿线因列车连结器连续故障,11月22日起暂停试营运,要求北捷工程局提出系统性检测结果及解决方案。台北市长柯文哲6日亲赴中捷北屯机厂,承诺北捷一定会督促厂商找出原因,负起完全责任。多位市议员7日质询复驶期程,市长卢秀燕重申安全至上,现在还不是复驶的决策点。

柯文哲日前前往中捷北屯机厂现场听取简报,了解电联车联结器故障调查情形。
柯文哲日前前往中捷北屯机厂现场听取简报,了解电联车联结器故障调查情形。(台中市政府提供)

柯文哲6日傍晚在北屯机厂现场听取简报,了解电联车联结器故障调查情形,并检视台中捷运电联车故障件,强调会督促厂商川崎重工,确实找出故障事故原因及改善对策,负起完全责任。

北捷局说明,柯市长指示对于厂商之调查报告结果,应会同台中交通局及中捷运公司共同审查厘清故障原因,再对大众充分说明。至于通车时间,亦需待调查报告结果确认且解决后,再由台中市府决定,一切以安全为前提,没有预设时间表。

7日多位市议员关心中捷复驶期程,卢秀燕强调,市府把关中捷“安全”,先前北捷局的说明未让中市府满意,因此退回报告,并要求再提出系统性检测结果及解决方案;目前等北捷局提出原因与有效的解决方案,现在还不是复驶的决策点。

交通局长叶昭甫说明,北捷局6日安排台北市长柯文哲视察台中捷运,针对此次中捷连结器轴心断裂一事,柯市长听取报告后表示北捷局会负责,并催促川崎重工加速提出原因与改善报告,北捷局会从设计、材料、制造、安装等部分一一审视。

叶昭甫进一步指出,柯市长已承诺,川崎重工向北捷局提出确认报告后,将安排北捷局至台中说明与报告,通车日期必须建立在“安全无虞”条件上,后续须等检测报告出来,再讨论通车日程。

责任编辑:筱珮

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