【大纪元2021年01月06日讯】（大纪元记者吴宓辰、张家熙香港报导）运输署的“发出车辆登记细节证明书”服务，被外界批评为“通风报信”，损害公众及传媒的独立监察能力。特首林郑月娥昨日出席行政会议前见记者时称，新措施是合理要求，认为不会影响传媒工作。又声称，过往一年很多查册所得的个人资料被发放到社交媒体，导致被查册人受伤害。记协发表声明，对林郑将新闻工作与查册起底混为一谈，表示极度失望，并再次促请政府须豁免通知车主用作“传媒报导”的车辆查册。
运输署1月2日突然推出“发出车辆登记细节证明书”电邮通知服务，车主只要订阅有关服务，当有人或机构申请查阅车牌资料时，运输署便会透过电邮通知车主查阅者名称及申请目的等详情。
记协4日发表声明，指运输署的新措施措施无异于“通风报信”，只要新闻工作者调查相关车辆，车主便可事先想办法应对甚至闻风先遁，避过监察。认为是继早前《铿锵集：7.21谁主真相》编导蔡玉玲被指在查询车辆登记资料期间作出虚假陈述而被刑事检控后，再进一步打压传媒进行调查报导，同时亦削弱公众的知情权。
林郑昨日出席行政会议前见记者时，被问到运输署“通风报信”，会否令人能逃避传媒的监察、削弱新闻自由，及会否考虑豁免传媒查车牌的时候不通知车主。
林郑称，查册功能存在已久，往往都带有目的，例如要买卖等，认为查册功能在立法时不包括调查式或“起底式”工作。她续说，在过去一年多，有很多经查册得来的资料被公开在社交媒体上，使被查册人“受伤害”，认为运输署此举是保护市民私隐。她又称，看不到新措施与新闻自由及通风报信有何关系，新闻工作者仍然可按法例和程序查册，只是先向被查册人作出通知而已。
有记者问及港台编导蔡玉玲因车牌查册被捕事件，反映政策确切影响新闻自由，质疑运输署新措施会否影响记者调查，或保护部分既得利益者。林郑回应称，当有新事件发生影响到部分市民时，政府有责任“在法律框架容许下、不完全偏离原本的制度设计目的”去保护这些人。她又指私隐专员曾称，两三年前公众都未料到许多个人资料会被“武器化”。
记协促停止打压调查报导
记协昨日再发表声明，批评特首不但无视业界的诉求，更将新闻工作与起底的问题混为一谈，表示极度失望，要求特首厘清事实，停止打压调查报导的工作。
记协指，运输署的新措施无疑“打草惊蛇”。正如执法人员进行需要保密的调查行动，亦绝不会事先通知受查对象。当真相被掩埋，最终只会损害公众的知情权，亦令公义无法彰显。又指，特首既已公开承诺“记者可继续查册”，促请相关部门，停止以行政手段阻碍记者查册，除应尽快在查核车牌资料的申报选项中加入“传媒报导”的用途外，亦须豁免此类车辆查册的通知车主安排。
民主党批林郑误导公众
民主党主席罗健熙批评，林郑言论意图混淆视听、误导公众。运输署的新政策会令传媒正调查的对象及早知悉情况，从而有机会逃避追查，甚至串通口供或销毁证物，显然达致“通风报信”的效果，日后新闻界揭露政商界丑闻将更为困难。早前有记者因查册而被捕被控，已是打压新闻自由和公众知情权的明证。
罗健熙并强调，车主个人资料已受《私隐条例》保障，新闻界查册有其正当性，过去不少官员以权谋私、商界利益输送都是透过不同查册制度得以揭发，保障公众知情权之余，更助市民监督政府。要求运输署提供予传媒调查作为查册原因的选项，并豁免将传媒申请纳入相关新措施。◇
责任编辑：李薇
