世界各国的主力战机 不可低估的侦察机

作者:周田

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【大纪元2021年02月06日讯】世界上战力最强的军队,无疑是美军,美军不仅强在打击能力,更具备强大的侦察、情报搜集、整合能力。更多掌握敌人的准确情报,做出针对性部署,往往是战场的关键。

美军的各类侦察机、电战机、指挥机种类繁多,数目庞大,仅介绍主要的一些类别。美国的高性能侦察机也提供给盟国使用,此外,俄罗斯也有几种侦察机,中共则在不断模仿。

U-2S高空侦察机

U-2侦察机,外号蛟龙夫人(Dragon Lady),是美国空军早期的高空侦察机,能不分昼夜于20,000米高空执行全天候侦察任务。侦察机携带高分辨率全景相机,地面分辨率为23厘米,机头和机翼舱内还装有各种传感器,能够同时收集信号、图像情报和空气样本,使用视线和超视距数据链接。

U-2侦察机于1955年试飞,之后多次升级、改进,至今仍然没有除役。U-2侦察机总计生产了104架,最后一架于1989年交付美国空军。美军现役第三代U-2S侦察机30架。

U-2侦察机长19.2米,翼展32米,高4.8米,最大起飞重量18,000公斤(40,000 磅),最高速度0.8马赫(880公里/小时),航程5,633 公里,最大升限超过21,212 米。

2016年12月5日,一架美军RC-135V/W侦察机在伊拉克附近。(美国空军)

RC-135侦察机

RC-135是美军的一款大型侦察机,携带各种电子和机械设备,用于战场各类信息实时收集、分析和分发,直接为战场决策提供依据,或在非战争时搜集情报。自1964年服役以来,各种类型的RC-135投入服役,并不断改进、升级,现役22架。

RC-135S型眼镜蛇球式(Cobra Ball)电子侦察机,用于追踪弹道导弹,机上的各型感测装备,可在敌方弹道导弹发射后,迅速测算出发射地点、拦截点及攻击目标等资讯,提供防御和反击的情报。

RC-135U型(Combat Sent)电子侦察机,用于搜集敌方的各类地面、舰载及空用雷达讯号,进行定位、识别。机上电子装备可采用人工或自动模式,分析感测器所获得的电子讯号,藉由自动电子发射源定位系统,机上的电战官及情报专家,可以同时定位、识别、分析大量雷达电子讯号。

RC-135V/W型电子侦查机,机上装有复杂的情报搜集装备阵列,可进行战区及国家层级情报的搜集、分析、记录、传递,包括标识敌方部队的位置、动向等,拦截、搜集敌方的电子情报及通讯情报。

RC-135X是最新型号,装备了电子光学系统,包括远距离可视红外侦察传感器、远距离雷射距离测量系统和任务检验软件,与美国空军战机、地面指挥中心和卫星直接联系,及时传递信息给各处指挥官。

RC-135侦察机长41.1米,翼展39.9米,高12.8米,最大起飞重量133,633公斤(297,000磅);最高速度933 公里/小时,巡航范围6,500公里,最大高度15,000米。

飞机一般配备3名飞行员,2名导航员。机内可承载21–27人,根据不同任务,可能有3名电子战官员,14名情报操作员,4名机载系统工程师等。

RC-135可侦察到音频、话频、电传、电报等信号,在1万米高度可侦测到600至800公里距离的电台。机上的红外探测器和前视雷达,探测距离达238至370公里,可在360公里内分辨出3.7米长的物体。

美国海军使用的侦察机,包括EP-3A/B猎户(Orion)与EP-3E白羊(Aries)I/II型,都是信号侦察机,还有P-8A海上侦察、反潜机等。

2017年9月9日,从佐治亚州罗宾斯空军基地起飞的E-8C联合星指挥机。(美国空军)

E-8联合星指挥机

E-8联合监视目标攻击雷达系统(Joint Surveillance Target Attack Radar System,英文缩写Joint STARS),又名E-8联合星指挥机,是集地面监视、战斗管理、指挥及控制功能于一身的飞机,可以跟踪地面车辆及部分飞机、收集图像、向地面和空中的指挥人员传递战术图像。

E-8指挥机1991年交付使用,之后多次升级,美军现役17架。E-8指挥机装备特殊的雷达、通信设备、任务控制设备等,其最显着的外部特征,是前机身下方12米长的独木舟形雷达罩,装有APY-7侧视被动电子扫描阵列天线,能覆盖50,000平方公里的范围,并在250公里外同时跟踪600个目标。

E-8指挥机可乘载18名操作员和技师,进行战斗管理、监视、武器、情报、通信和系统维护等,可以为空袭、海基火力、野战炮兵等提供目标数据和情报,也可以帮助指挥官更好地掌控战场。

2016年1月21日清晨,一家MC-12侦察机降落在伊拉克的巴拉德联合基地。(美国空军)
2016年1月21日清晨,一家MC-12侦察机降落在伊拉克的巴拉德联合基地。(美国空军)

MC-12 自由侦察机

MC-12 Liberty 是美军的一款中低空双引擎螺旋桨侦察机,主要用于直接为地面部队收集、处理、分析和分发情报信息,携带光电红外传感器、视线和卫星通信数据链路,以及功能强大的语音通信套件;2009年服役,美军现役32架。

MC-12 侦察机长14.22米,翼展17.65米,高度4.37米;最大起飞重量16,500磅(7,484公斤) ;速度578公里/小时,范围3,862公里,服务上限10,668米。机组两名飞行员和两名传感器操作员。

2019年2月28日,一家美军E-3哨兵预警机在打击ISIS恐怖组织的行动中。(美国空军)
2019年2月28日,一架美军E-3哨兵预警机在打击ISIS恐怖组织的行动中。(美国空军)

E-3哨兵式预警机

E-3 Sentry哨兵式空中预警机,用于空中侦搜、管制、通讯等,1977年开始服役,美国和北约盟国都在使用,有多种型号,并多次升级。美军现役31架。

E-3预警机的脉冲雷达,可侦测250英里(400公里)半径以上的低空飞行目标,和400英里(650 公里)范围内的高空飞行目标,还可以对目标进行辨认,标出敌我,并消去地面物体造成的杂乱讯号。飞机的一大特征是上部装有一个旋转雷达穹顶。

E-3预警机的雷达和电脑系统可以综合显示最新战场状态,对敌机、敌船持续追踪,将资料传给指挥中心,甚至传给国家指挥中心。E-3预警机支援空对地行动时,可以协调禁飞、侦搜、空运和近距离轰炸支援等多种战术。

E-3预警机无需空中加油即可连续执行任务8小时,航程达9250公里。美国海军使用的舰载预警机为E-2C或D鹰眼。

2014年4月10日,一架美军E-4B指挥机飞越加拿大太平洋海岸。(美国空军)

E-4B指挥机

E-4B指挥机是美国国家空中作战中心,服务于总统、国防部长和参谋长联席会议主席的军事指挥系统。在国家紧急状态或地面指挥控制中心被破坏的情况下,飞机提供了高度可生存的指挥、控制和通信中心,以指挥美国部队,执行紧急战争命令并协调民政部门的行动。

机内有六个功能区域:指挥工作区、会议室、战情介绍室、作战团队工作区、通讯区和休息区。能容纳多达112人,其中包括一个联合服务运营团队、空军飞行机组、维护和安全部门、通讯团队和部分扩充人员。

E-4B受电磁脉冲保护,其它还包括核、热效应屏蔽、声学控制等。其电气系统支持先进的电子设备和各种通信设备,卫星通信系统通过空中运营中心为高级领导人提供全球通信。美军现役E-4B指挥机4架,每周7天处于24小时警戒状态,1974年开始服役,1985年全部转换为B型。也被称为“末日飞机”。

2015年9月23日,一架EC-130H电战机在亚利桑那州米德湖上空执行训练任务。(美国空军)
2015年9月23日,一架EC-130H电战机在亚利桑那州米德湖上空执行训练任务。(美国空军)

EC-130H 电战机

EC-130H指南针通话(Compass Call)是美军的电子攻击机,用于破坏敌方的指挥和控制通信,压制敌方的防空系统,并反击敌方的电子攻击。EC-130H 电战机1982年交付,之后多次升级、改进,美军现役12架EC-130H型和7架EC-130J型电战机。

EC-130H 电战机可搭载13名战斗人员,有4名飞行机组成员,9名设备操作人员成员,包括电子指挥官、武器系统官、密码语言学家、分析操作员和维修技术员等。

EC-130H 电战机长29.3米,翼展39.7米,高11.4米,最大起飞重量70,307公斤(155,000磅),巡航速度480公里/小时,作战范围3,694公里,最大高度7,600米。

美国海军舰载电战机是EA-18G咆哮者电战机,现役100架。

美军拥有的各类侦察机、电战机和指挥机,构成了立体的空中侦察、情报分析、传递、电子干扰、统筹指挥体系,与美军强大的打击能力相配合,目前世界上无人能及。美国的侦察机也提供给各盟国使用,有些国家也有自主研发的一些侦察机,但性能、数量难以匹敌。

2020年6月24日,一架俄罗斯的A-50预警机飞过莫斯科红场。(Evgeny Biyatov - Host Photo Agency via Getty Images)
2020年6月24日,一架俄罗斯的A-50预警机飞过莫斯科红场。(Evgeny Biyatov – Host Photo Agency via Getty Images)

俄罗斯的侦察机

Tu-214是俄罗斯最新的一类侦察机,最初的Tu-214ON配备了全景相机、地形相机和透视数码航空相机,还安装了两个摄像机,以及红外热像仪和机载雷达,2011年首飞,2013年交付。之后还有214SUS版本,作为俄罗斯总统的通讯中继站,交付了2架。

Tu-214R型号配置了电子智能传感器、侧视合成孔径雷达和其他信号智能系统,但测试中曾遇到问题,2016年开始部署,至少向叙利亚部署了一架,也曾出现在拉脱维亚、爱沙尼亚和芬兰边界附近。俄罗斯空军现役各类Tu-214侦察或通讯机型总计6架。

前苏联解体前,还开发了Il-80指挥机,用于发生核战争时作为总统和俄罗斯官员的空中指挥中心。Il-80没有外部窗户,可免受到核爆炸和核电磁脉冲的影响,属于俄罗斯的“末日飞机”;1987年服役,现役2架,此外还有1架另一型号Il-82。

前苏联的另一款A-50预警和控制机,也在1980年代开发,1995年配备了更强大雷达,目前现役15-19架,曾向伊拉克、伊朗提供,也曾租赁给印度、中共。中共曾希望改用以色列雷达系统升级,但交易未能通过,中共只能自行模仿出空警系列预警机。

俄罗斯还继承了前苏联1970年代的Il-22侦察机,部分型号为通信机或电战机,并无先进的设备,目前现役22架,难以确认维护保养状态。

中共的空警500预警机。(台湾国防部)

中共的侦察机

中共曾从前苏联进口了An-12运输机,模仿出了运-8 运输机,后参考了俄罗斯的侦察机和电战机,并窃取了美国侦察机的部分技术,模仿出了空警-200反潜机,号称可以达到美军早期P-3反潜机水平,现役11架。2006年,1架空警-200失事撞山,机上40人包括高级工程师全部遇难。

2001年,美军一架EP-3型侦察机,在距中国海南岛110公里处,被中共歼-8战机骚扰,因中共战机失控相撞,美军侦察机紧急迫降海南岛陵水机场。尽管中共最终归还,但随后称获得了电子侦察机技术,模仿出了运-8侦察机,现役可能16架,号称性能接近美军的EP-3侦察机。目前,美军EP-3侦察机准备退役,正在被无人侦察机取代。

中共也模仿出了运-8通信指挥机,但大型飞机技术并不过关。2018年1月29日,一架运-8通信指挥机坠毁,机组5人和操作人员7人全部遇难。

2002年,中共从俄罗斯购买了A-50 侦察机,但没能获得以色列的雷达系统,只能自行模仿出了空警-2000,只生产了5架。

空警-500是中共模仿的最新一款预警和指挥控制机,号称性能接近美国海军的E-2预警机,但无法证实,目前现役可能超过30架。

中共的侦察机系列还在模仿阶段,既无实战检验,也应该并未掌握专业训练技能。

责任编辑:高义

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