【大纪元2021年06月02日讯】（大纪元记者周行多伦多报导）加航已获联邦政府近60亿元的资金，帮助其渡过瘟疫危机。有消息传出，在与渥京谈救助期间，加航给其管理层发放了1,000 万元奖金。
据CTV News报导，加航向股东提供的一份管理文件中写道：“该COVID-19大流行舒缓奖金”是根据管理层“在这个前所未有的时期的出色表现”授予的。
董事会实际上批准了价值 2,000 万元的酬金，占 2020 年年度激励计划的 50%。也就是说，该笔酬金已发放一半。
那时，联邦政府正在与加航谈一项重大的救助计划。并于4 月份公布了 59 亿元的资助，其中包括40 亿元贷款、5 亿元投资加航股票、14 亿元贷款帮助给客户退款。同时要求，将公司高管薪酬上限设置为每年 1 亿元。
加拿大副总理兼财政部长方慧兰 (Chrystia Freeland) 于 4 月 12 日宣布该交易时说：“这种支持附带了严格的条件，以保护加拿大旅客、加拿大人纳税人的钱及加航的工人。”
从 2020 年 3 月开始，加航还使用了加拿大紧急工资补贴 (CEWS) 提供的补助金。该管理文件称，该补贴计划在2020 年带来的工资净收益为 5.54 亿元，使公司保留了远远超过当前运力水平的劳动力；政府将此补贴计划延长至2021 年 6 月，公司会继续申请。
加航前首席执行官罗维内斯库 （Calvin Rovinescu）今年 2 月退休，他与当时的副首席执行官兼首席财务官卢梭（Michael Rousseau ）（现任首席执行官）都同意，放弃他们2020 年 4 月至 6 月期间 100% 的薪水，以及当年剩下时间 20% 的薪水。
他们因此在去年分别减少了 490,000 元及245,000 元的工资收入。其他高管的工资在去年第二季度下降了 50%，剩下的下半年则下降了 20%。
加航还以授予每名高管股票增值单位 (SAU)的形式，补偿他们去年的减薪损失。
加拿大公共雇员工会负责加航雇员的总裁莱索斯基（Wesley Lesosky）说，他对加航向高管继续支付奖金及补偿，却没能照顾好工人的做法表示失望。
联邦新民主党领袖驵勉诚（Jagmeet Singh）表示，此事是“绝对、明确的错误”，加拿大紧急工资补贴应附带条件，因政府的目的是要保护工人就业。
保守党领袖奥图尔（Erin O’Toole ）说，政府本该更快采取行动，援助受到 COVID-19 重创的旅游业，同时，这些援助应直接提供给前线工人。
责任编辑：岳怡
