旧金山批准无人驾驶出租车载客

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【大纪元2022年06月04日讯】(大纪元记者殷瑞娜编译报导)周四(6月2日),加州监管机构为无人驾驶出租服务开了绿灯,允许其在旧金山,开始向乘客收取无人驾驶的费用。这在加州尚属首次。

据美联社报导,加州公共事业委员会(California Public Utilities Commission),一致同意批准由通用汽车公司控制的Cruise公司推出无人驾驶乘车服务。尽管Cruise的自动驾驶出租车,无法在路边接送乘客,会在车道上双重停车(double parking),引起了监管机构的安全担忧,但还是颁发了许可证。

无人驾驶出租服务,最初将仅包括 30 辆电动汽车,仅限于从晚上10 点至第二天上午6点,在旧金山不太拥挤的地区,接送乘客。这些限制,旨在最大限度地减少机器人出租车,在出现问题时造成财产损失、人员伤亡的可能性。

Cruise 和另一位无人驾驶汽车先驱 Waymo ,已经在旧金山部分地区向乘客收取自动驾驶汽车的费用,但有一名后备司机在场,以便在出现技术问题时,进行控制。

但现在Cruise已获准对除乘客外没有其他人的车辆进行收费,这是众多科技公司和传统汽车制造商,十多年来一直追求的目标。无人驾驶汽车,被称为是一种降低乘坐出租车费用的方式,同时减少由鲁莽的司机,造成的交通事故和死亡。

Cruise公司的首席营运官吉尔.韦斯特(Gil West),在一篇发帖中,称赞周四的投票是一个巨大的飞跃,并称Cruise的使命是拯救生命、帮助拯救地球,并为人们节省时间和金钱。他说,该公司将开始逐步推出其付费乘车服务。

Waymo自2020年10月起,在凤凰城运行无人驾驶的叫车服务,但在旧金山等更加拥挤的城市,无人驾驶出租车面临更艰钜的挑战。

除了被限制在街道上交通车辆较少和行人较少的地方和时间,Cruise的无人驾驶服务,也不允许在大雨或大雾中运行。

虽然Cruise在旧金山申请无人驾驶出租车服务,赢得了希望该技术在其它城市可行的支持者的广泛支持,但一些交通专家敦促公共事业委员会谨慎行事。

加州奥克兰市交通局局长瑞安.鲁索(Ryan Russo),上个月告诉委员会,许多声称的(自动驾驶汽车)的好处还没有得到证明,有些说法几乎没有依据。◇

责任编辑:念真




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