F1比利时站:红牛车队包揽前两名 优势明显

人气 210

【大纪元2022年08月29日讯】(大纪元记者王也知综合报导)经历了三周夏休期后,F1来到比利时著名的斯帕赛道,开始了下半赛季较量。经过44圈比拼,从第14位发车的红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)轻松赢得赛季第九个冠军;另一位红牛车手佩雷兹(Sergio Perez)获得亚军;杆位发车的法拉利西班牙车手塞恩斯(Carlos Sainz Jr.)位居第三。“七冠王”梅赛德斯英国车手汉密尔顿(Lewis Hamilton)发车第一圈就遭遇事故退赛。

争冠路上 红牛一骑绝尘

赛季初,法拉利车队凭借前几站的强势表现,将红牛抛在身后;但之后,赛车的稳定性以及车队令人捉摸不透的策略,一再出错,让法拉利与年度冠军渐行渐远。想要在下半赛季完成翻盘,法拉利不仅要在赛车稳定性方面获得提升,还一定要避免策略上出现失误;但法拉利领队比诺托此前从未承认过,车队的策略出现了失误。

在车手积分榜上,红牛车手维斯塔潘已经将对法拉利车手勒克莱尔的领先优势,扩大80分。相比赛季初,红牛车队的压力已越来越小。作为卫冕冠军——维斯塔潘显得很有信心,似乎在争冠路上已经一骑绝尘。

经历赛季初的低迷后,梅赛德斯车队进入欧洲赛段后,逐渐复苏。“七冠王”汉密尔顿似乎也找到了状态,一旦赛车的竞争力获得提升,英国人必将会有所作为。虽然与年度冠军已基本无缘,梅奔现实目标是在最后九站比赛中,向分站冠军发起冲击。

2022年8月28日,F1大奖赛比利时站在斯帕赛道上进行。斯帕赛道全长7.004公里,是当今F1赛历中最长的一条赛道。(Peter Fox/Getty Images)

维斯塔潘第一 无缘杆位

斯帕赛道是F1赛历上的常客,从1985年以来,只有过两次缺席,老车迷对这条赛道应该相当熟悉。它是当今F1赛历中最长的一条赛道,全长7.004公里,以其象征性的弯角、高低起伏的路面情况和对轮胎高要求而闻名。

斯帕赛道最高点和最低点之间的海拔落差,达到了102米,正赛时车手们需要跑44圈。它一共有20个弯,大部分为中至高速弯,其中Eau Rouge-Raidillon组合弯,被誉为史上最难的弯道之一,对赛车在高速弯中的稳定性与抓地力要求非常高,它迫使车手要将驾驶能力发挥到极致。

周六排位赛,维斯塔潘以0.6秒的优势,连续两个赛季在斯帕获得排位赛头名,塞恩斯位居第二,佩雷兹排名第三。由于有包括维斯塔潘在内的多达七位车手,均因更换动力单元部件超额,被罚从队尾发车。这样,赛恩斯和佩雷兹正赛,将从头排发车;维斯塔潘则从第14位发车。

维斯塔潘上演超车好戏

2022年8月28日,F1大奖赛比利时站,从第14位发车的红牛荷兰籍车手维斯塔潘轻松赢得赛季第九个冠军。图为比赛正式开始后的起跑瞬间。(Mark Thompson/Getty Images)

周日正赛,红灯熄灭比赛开始,进入第一个弯道,赛恩斯守住第一,佩雷兹起步糟糕,被身后的阿隆索和汉密尔顿超越;但两人在争抢位置时,发生了碰撞,汉密尔顿的右后轮,撞上了阿隆索的左前轮,佩雷兹趁机抢回位置,重新回到第二。

汉密尔顿的赛车在行驶了大半圈之后,无法继续坚持,停靠赛道边退赛,赛会出动了安全车。而第14位发车的维斯塔潘在短短一圈过后,排名已升至第八。

4圈后,比赛恢复。到第7圈,维斯塔潘轻松过掉阿隆索后,来到第四位。红牛赛车优势相当明显。比赛进行到第10圈,维斯塔潘已追到队友佩雷兹的身后1秒以内,比领先的赛恩斯仅落后1.4秒。

2022年8月28日,F1大奖赛比利时站,红牛车队包揽了前两名。图为荷兰籍车手维斯塔潘驾驶红牛赛车进站加油时的情景。(Geert Vanden Wijngaert/POOL/AFP via Getty Images)

第12圈,赛恩斯进站,出站后排在第六位。之后,维斯塔潘与佩雷兹在赛道上交换了位置,升至第一位,开始领跑。随后,荷兰籍人继续扩大优势,领先佩雷兹达到3.3秒。

第15圈,佩雷兹进站,出站后压在勒克莱尔的身前,排在第三位。维斯塔潘一圈后进站,出站后排在第二位,落后赛恩斯大约4.6秒。接连刷新场上的最快圈速后,维斯塔潘追到赛恩斯的身后,对手几乎没有任何招架就被超越。此时,维斯塔潘稳居场上第一。

2022年8月28日,F1大奖赛比利时站,红牛车队包揽了前两名。图为荷兰籍车手维斯塔潘驾驶红牛赛车(前)和队友佩雷兹在比赛中领跑瞬间。(Joe Portlock/Getty Images)

红牛车队完胜 包揽前二

到第21圈,佩雷兹也追到了赛恩斯的身后1秒以内,很快他就轻松过掉对手,来到第二位,红牛车队占据了前二位,牢牢掌握住了场上主动。此后的比赛波澜不惊,红牛车队没有遇到任何挑战。

最终44圈比赛结束,维斯塔潘率先撞线,轻松夺得赛季第九冠,队友佩雷兹获得亚军,杆位发车的赛恩斯位列第三。排在第四至第十位有积分进账的车手分别为:拉塞尔、阿隆索、勒克莱尔、奥康、维特尔、加斯利、阿尔本。中国车手周冠宇以第14名完赛。

2022年8月28日,F1大奖赛比利时站,从第14位发车的红牛荷兰籍车手维斯塔潘(右)轻松夺冠,队友佩雷兹获得亚军。图为两人在颁奖礼上互喷香槟庆祝。(Mark Thompson/Getty Images)

本站过后,维斯塔潘积284分,继续扩大车手积分优势;佩雷兹以191分,升至第二位;勒克莱尔以186分,跌至第三。在车队积分榜上,包揽冠亚军的红牛车队积475分,优势进一步扩大;法拉利以357分,排名第二,梅赛德斯以316分,位居第三。

2022年8月28日,F1大奖赛比利时站,红牛车队的维斯塔潘(左二)和佩雷兹(左三)包揽了前两名。图为红牛车队赛后一起庆祝胜利时的情景。(Dan Mullan/Getty Images)

责任编辑:郑煌#

相关新闻
F1摩纳哥站:法拉利自乱阵脚 红牛借机上位
F1加拿大站:红牛险胜法拉利 维斯塔潘登顶
F1奥地利站:法拉利表现惊艳 三次超越红牛
F1匈牙利站:法拉利策略失误 红牛完成逆转
最热视频
【微视频】企图拐走白纸革命 海外左派失败
【晚间新闻】武汉大学学生冒雨聚集 抗议封校
【秦鹏直播】习悼江? 四大盘算恐落空
【全球新闻】布林肯访中将支持中国抗议群众
【军事热点】乌军跨越第聂伯河 俄罗斯人开始厌倦战争
【菁英论坛】中国足球自毁三阶段
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论