组图:法国阿尔斯通展示新一代TGV M列车

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【大纪元2022年09月12日讯】(大纪元记者林紫蓉报导)9月9日,法国交通工具制造商阿尔斯通公司(Alstom)于拉罗谢尔(La Rochelle)工厂外轨道上展示了第4代的法国高速铁路(train à grande vitesse,简称TGV)M列车车体。

9日,法国国家铁路公司乘客部门(SNCF Voyageurs)总经理阿兰・克拉科维奇(Alain Krakovitch)、同部门的首席执行官克里斯托弗‧法尼歇(Christophe Fanichet)及阿尔斯通公司总裁让-巴蒂斯特‧埃梅乌(Jean-Baptiste Eymeoud)等人出席了TGV M列车展示的新闻发布会。

继法国国家铁路公司乘客部门于2018年订购100辆列车后,并于2022年再订购15辆,TGV M将从2024年开始在法国的国家铁道网络上运行。

新的TGV M列车的车厢空间较旧型列车增加了20%,与目前的最多634个座位相比,最多可容纳740个座位。

阿尔斯通声称该车型的每位乘客碳足迹是市场上最低的。此外,每辆列车都配备了传感器,可以持续传输数据,以便实时检查列车,从而进行优化维护。

2022年9月9日,法国拉罗谢尔(La Rochelle),阿尔斯通公司(Alstom)工厂展示新一代法国高速铁路(train à grande vitesse,简称TGV)M列车车体期间,法国国家铁路公司乘客部门(SNCF Voyageurs)首席执行官克里斯托弗‧法尼歇(Christophe Fanichet)发表讲话。(Xavier Leoty/AFP)
2022年9月9日,法国拉罗谢尔(La Rochelle),阿尔斯通公司(Alstom)工厂展示新一代法国高速铁路(TGV)M列车车体期间,法国国家铁路公司乘客部门(SNCF Voyageurs)总经理阿兰・克拉科维奇(Alain Krakovitch,左)、同部门的首席执行官克里斯托弗‧法尼歇(Christophe Fanichet,中)及阿尔斯通公司总裁让-巴蒂斯特‧埃梅乌(Jean-Baptiste Eymeoud,右)出席新闻发布会。(Xavier Leoty/AFP)
2022年9月9日,法国拉罗谢尔(La Rochelle),交通工具制造商阿尔斯通公司(Alstom)工厂展示新一代法国高速铁路(train à grande vitesse,简称TGV)M列车车体。(Xavier Leoty/AFP)
2022年9月9日,法国拉罗谢尔(La Rochelle),交通工具制造商阿尔斯通公司(Alstom)工厂展示新一代法国高速铁路(train à grande vitesse,简称TGV)M列车车体。(Xavier Leoty/AFP)
2022年9月9日,法国拉罗谢尔(La Rochelle),交通工具制造商阿尔斯通公司(Alstom)工厂展示新一代法国高速铁路(train à grande vitesse,简称TGV)M列车车体。(Xavier Leoty/AFP)
2022年9月9日,法国拉罗谢尔(La Rochelle),交通工具制造商阿尔斯通公司(Alstom)工厂展示新一代法国高速铁路(train à grande vitesse,简称TGV)M列车车体。(Xavier Leoty/AFP)
2022年9月9日,法国拉罗谢尔(La Rochelle),交通工具制造商阿尔斯通公司(Alstom)工厂展示新一代法国高速铁路(train à grande vitesse,简称TGV)M列车车体。(Xavier Leoty/AFP)
2022年9月9日,法国拉罗谢尔(La Rochelle),交通工具制造商阿尔斯通公司(Alstom)工厂展示新一代法国高速铁路(train à grande vitesse,简称TGV)M列车车体期间,一名列车司机望向窗外。(Xavier Leoty/AFP)
2022年9月9日,法国拉罗谢尔(La Rochelle),交通工具制造商阿尔斯通公司(Alstom)工厂展示新一代法国高速铁路(train à grande vitesse,简称TGV)M列车车体期间,受邀者在列车前合影留念。(Xavier Leoty/AFP)

责任编辑:李明#

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