【大纪元2023年02月22日讯】（大纪元记者玉山编译报导）如果你还没有从耗油量大的汽车飞跃到电动车（或EV），那你想过没有，是什么阻碍了你？市场上有许多令人兴奋的新型电动车，从跑车到皮卡车，来自各种汽车制造商。在这些眼花缭乱的各种电动汽车面前，你仍然没有动心？
汽车网站的主编珍妮·纽曼（Jenni Newman）是2022年年底举办的首届年度芝加哥电动车盛会的小组成员，她表示，下次买车时考虑电动车的人比以往任何时候都多——事实上，即便如此，这一比例也只有37%。
《消费者报告》（Consumer Reports）进行的一项类似调查（这是该主题有史以来规模最大的调查）发现，超过三分之一的受访者表示，如果某些障碍没有阻碍他们，他们会考虑购买电动车。
如果这听起来像你，我们将帮助你消除一些过时的错误观念，这些错误观念可能会阻止你最终驾驶电动汽车。
误区一：电动车太难充电
为电动车充电并不像给汽车加汽油或柴油只需几分钟那么简单。而给电动车充电需要比较长的时间——而且你还需要一个充电站。最方便的充电地点是在家里，但如果你住在联排别墅或公寓等无法充电的地方，则必须计划在其他地方充电。这并不总是很方便，但并非不可能。
如果你住在主要都市区附近，即便你不能在自己家里充电，你也很容易找到EV充电站。美国目前有超过160,000个充电站——这个数字在2022年的增长超过了前三年的总和。特斯拉在美国拥有1,400多个超级充电站，梅赛德斯-奔驰刚刚宣布将在北美建立一个充电中心网络，其中包含2,500个插入式充电器。
尽管如此，美国仍需要更多，尤其是在难以找到充电基础设施的农村地区。但情况正在变得越来越好，Guidehouse Insights的首席研究分析师和电动车行业专家山姆阿布萨米德说。
“从可用性和可靠性的角度来看，充电基础设施的情况正在改善，但仍未达到应有的水平，”山姆阿布萨米德通过电子邮件表示。“通过基础设施法案的资助，未来几年将增加50万个新的公共充电站。”这里的基础设施法案指的是两党基础设施法，该法将在未来五年内在全国电动车充电基础设施上投入50亿美元。
误区二：充满电后续航里程太短
对购买者来说，一个很大的障碍是电动汽车单次充电的续航里程太短。电动车首次投放市场时确实如此，但此后电池寿命有了重大改进。
例如，2023年现代Kona Electric的续航里程约为258英里（415公里）。2023年现代IONIQ 5的建议零售价为42,785美元，续航里程更长，大约303英里（487.6公里）。
特斯拉Model S仍然是市场上续航里程最长的电动汽车之一，达到396英里（637公里）。不过，市场上续航里程最长的豪华电动汽车是Lucid Air。充满电后，它可以行驶516英里（830公里），当然价格也更高，达到138,000美元。（下周续）◇
责任编辑：钟义云
