【大纪元2023年02月09日讯】（大纪元记者叶泽宇、张瑛瑜香港综合报导）立法会工务小组委员会8日以在无反对下通过首批简约公屋项目，其后将提交立法会财委会讨论。启德居民表示，至今已收集逾1.6万人签名，反对于启德世运道兴建简约公屋。社区组织协会昨早则到政府总部外请愿，支持项目。
立法会工务小组委员会昨早审议“简约公屋”项目首轮149.1亿元拨款，包括启德世运道选址在内的4个项目。
房屋局局长何永贤强调7年后会交还用地，启德CBD2的地位不变。运输署助理署长（市区）邹炳基指，除港铁外，步行路程约6至8分钟亦可到邻近巴士站，有超过40条巴士和专营小巴路线。除两条新的巴士线之外，当局亦正考虑新线路，包括由启德邮轮码头到尖沙咀的路线，以及将城巴20A终点站延至启德邮轮码头。
发展局常任秘书长（规划及地政）何珮玲表示，地下街当中的七成已有计划，部分正在兴建，估计在2023至2029年陆续启用，余下三成包括简约公屋的选址，日后会交由发展商发展。另外，计划兴建综合大楼的1J3区用地，未来5年会做技术可行性研究，并尽快展开工程。
议员狄志远表示支持项目，但反对就项目增设一个首长级职位，他不满当局未有及早与选址附近居民咨询意见。他并要求当局承诺，简约公屋住户在5年使用期完结后可以成功上楼；确保社区配套设施完善，包括交通、教育、福利、康乐设施等。
田北辰促政府勿乱扣帽子
实政圆桌田北辰表示，不反对政府帮基层市民，但始终涉及宝贵土地资源及公帑，“人人都想做好，希望真正帮到人。希望你（何局长）返去跟相关人士讲，不要乱扣帽子，不要对政府政策有意见，就好似好凉薄”。田北辰指最关心简约公屋入住率，“无人住免费都无用”，并举例指元朗同心村过渡性房屋步行到邻近港铁站只需10分钟，惟至今入住率仍低。
何永贤回应称，新界选址有其好处，指新界北部都会区日后将发展很多公屋，简约公屋住户有很大机会会被编排至该处的公屋单位，认为早日“落脚”及适应，对住户未来的发展有好处。
项目以34票赞成、0票反对及1票弃权通过。弃权票来自议员杨永杰，他早前曾称反对简约公屋启德世运道选址，一度申请举办集会，其后撤回申请。杨永杰在会上表示，虽然当局承诺在“2+5”后会释出土地作原有用途，但“居民不太信局长可以做到”。
他又指，启德将有4个屋苑合共3,500个单位即将入伙，加上两个过渡性房屋，但当局只增加两条巴士线，担心将来会“塞爆启德地铁站”，问当局会否考虑重设集体运输系统，例如单轨或无轨捷运系统。他亦关注启德地下街规划。
社协政总请愿支持
社区组织协会昨早到政府总部外请愿，社协指2022年9月，公屋平均轮候时间长达5.6年，远高于“三年上楼”的承诺。本港㓥房人口在2021年人口普查中，进一步升至21.5万，其中约一成半是15岁以下儿童，长者则占约一成，形容“㓥房居民活于水深火热之中”。社协认为，简约公屋是解决㓥房问题的关键方法，形容对扶贫及纾缓现时基层住屋困难有正面的作用。
协会特别提到，近期引起争议的启德简约公屋项目，指肯定启德在香港商业发展的角色，与解决住屋问题并非对立，政府亦会于简约公屋完成使命后将释出用地，并按原有规划意向落实发展，“简约公屋项目实际只是利用发展启德商业区上的隙缝，更有效地使用待发展的土地”。
启德居民感极度失望
启德居民表示，对政府的处理手法感到极度失望。居民代表指，政府于8日前公布整个简约公屋的具体计划，启德居民至今已收集逾1.6万人签名，反对于启德世运道兴建简约公屋，并先后向政府发出2封公开信。
居民代表批评。“司局长们一直拒绝落区及会面，反而扭曲居民意思，隔空在社交平台污名化居民，硬推计划”。居民认为在启德兴建简约公屋会拖延启德第二个核心商业区的发展，并指政府就规划言而无信，严重影响投资者对港府政策的信心。◇
责任编辑：李薇
