【大纪元2023年05月27日讯】（大纪元记者林燕综合报导）多家媒体报导，中国的打捞船正在马来西亚海岸附近非法打捞两艘英国二战时期的军舰残骸，以获取废钢、铝和黄铜等金属。
据马来西亚、英国以及澳大利亚媒体近期报导，一艘名为“川宏68”（Chuan Hong 68，音译）的中国船只使用大型疏浚起重机从英国海军的两艘军舰——战列舰“威尔士亲王号”（HMS Prince of Wales）和战列巡洋舰“反击号”（HMS Repulse）的残骸中盗走物品。
1941年12月10日，也就是珍珠港事件发生几天后，这两艘军舰被日本轰炸机击沉，造成840名水手丧生。
根据联合国规定，沉没军舰被指定为战争坟墓，特别受到联合国教科文组织《水下文化遗产公约》的保护，未经船旗国的许可，其它任何国家都不得对船只采取任何行动。
马来西亚《新海峡时报》报导说，当地渔民在沉船地点发现中方的挖泥船，随后当地的专业潜水员哈兹‧扎因（Hazz Zain）向当局举报了中方船只的这一非法商业活动。
此外，卫星图像也显现，一艘中国打捞船正在英国海军战列舰沉没的地区作业。军舰残骸地点位于马来西亚的扩展经济区。
当地政府表示，他们正在调查报告的两艘英军军舰遭到抢劫事件，以及在海边废品场发现的可能来自被盗军舰的材料。
战列舰“威尔士亲王号”的沉没位置位于距离南中国海（马来西亚彭亨州的首府）关丹市附近223英尺深的水中。而战列巡洋舰“反击号”的残骸在数英里之外。
中国船盗取沉没军舰的钢材 溶化后卖出谋利
来自英国和澳大利亚的新闻报导称，打捞船“川宏68号”在打捞这两艘军舰上的“优质钢材”。
因为这些沉船上的钢属于无辐射污染的低本底钢（Low-background steel），系1940年代首枚原子弹引爆之前出厂，因此没有受到辐射污染。特别是用于制造军舰船体的高品质钢，即使在海底沉浸多年也仍保持其品质，因此极为珍贵，手术器材和科研设备业者都渴望能获取这种钢。中国的打捞者会将这些废钢熔化后卖出以获利。
英国海军博物馆馆长多米尼克‧廷德尔（Dominic Tweddle）教授在周二（5月23日）的一份声明中表示，对有意掠夺战争坟墓的盗贼来说，非法打捞事件凸显保护历史遗迹工作的脆弱性。
他呼吁对水下海军遗产制定一项管理策略，以便更好地保护或纪念这些船只。
据媒体报导，中方打捞船自今年年初以来一直在马里西亚海域作业。
“川宏68号”偷盗行为已持续10年 声名狼藉
《新海峡时报》报导称，“川宏68号”之前也因在爪哇海掠夺沉没的荷兰军舰“德‧鲁伊特号”轻巡洋舰（HNLMS De Ruyter）、“爪哇号”轻巡洋舰（HNLMS Java）和“寇腾纳尔号”驱逐舰（HNLMS Kortenaer）的残骸，而被印度尼西亚当局通缉。
一名消息人士告诉《新海峡时报》，这艘中国打捞船的偷盗行为已持续10年，早已在航运界声名狼藉。这名消息人士说，10年前这艘船只是一艘破旧的驳船，现在配备了高科技装置，并会通过关闭全球卫星定位系统（GPS）和WiFi装置来避免被侦查到。
英国《每日邮报》报导说，印尼海上巡逻船在2017年4月在廖内群岛省（Riau Islands Province）附近海域扣获了一艘中国籍船只，并发现其在印尼海域违法从事水下矿产勘探，共有20名船员被扣留，其中17名是中国人。该船据称是“川宏68号”。
在印尼和马来西亚沿海有许多二战时期的沉船。一些中国人所有的、配备起重机的驳船，一直在这些英国、日本、荷兰、印度和澳洲船只的沉没处进行非法活动。
英国新闻机构过去也曾报导过，中国船只非法在该海域打捞，以获取钢、铜和特制螺旋桨。例如，《卫报》六年前报导称，至少有40艘船只因为中方的非法打捞行为被毁。
除了英国军舰外，在印度尼西亚和新加坡附近的同一水域还发现了40艘澳大利亚、荷兰和日本军舰以及商船的残骸，这些船只和商船的残骸也已经被中国打捞船盗取。
针对这种盗取水下军舰残骸的做法，美国已经宣布和澳大利亚与印度尼西亚合作，将二战期间的军舰遗址作为战争坟墓进行保护。
英国国防部的发言人表示，他们正在联系当地当局，并强烈谴责这种对海洋军人公墓的亵渎行为。一旦取得证据，将会采取适当的行动。
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