【大纪元2024年06月20日讯】（大纪元记者李梅综合报导）2024年加州立法者提出五个关于电动自行车的提案：AB1773、AB1774、SB1271、AB1778和AB2234。加州设定目标在2050年将汽车行驶里程降低15%，以减少温室气体排放，电动自行车正成为人们的出行选择。
电动自行车的利弊
据加州立法机构的统计与分析，“交通运输”造成的温室气体排放占加州总排放量的40%，其中轻型客车是最大宗。加州立法者计划以1990年排放量为基础，到2030年减少全州温室气体排放量40%，到2050年减少80%。
根据美国交通部，一半以上美国人出行的距离在3英里以下，电动自行车可望替代汽车成为出行工具。据牛津大学的一份报告，每天使用一次自行车，可减少个人带来的约67%的交通排放量。目前，大多数电动自行车是国外制造；据美国商业部数据，2023年美国进口了99万辆电动自行车。
但随着电动自行车的普及，交通事故也在增多，受伤或死亡人数在增加。据国家电子伤害监测系统数据，与传统脚踏自行车相比，电动自行车涉及的事故更易导致严重伤害，并且其撞到行人的可能性是普通自行车的三倍。
来自纽约市的一项研究数据显示，提高骑车人安全性的最佳方法之一是让道路上的骑车人数增多；人数越多越能引起汽车驾驶者的关注并改变其驾车行为。
电动自行车可分为三级：第1级的最大电机是750瓦，时速最高20英里，仅提供踏板辅助（无油门）；第2级带油门，可以按车把加速而无需踩踏板（也可以踩踏板），最高时速也是20英里；第3级也无油门，但踩踏板可使时速达到28英里。
如果使用油门能使车速超过20英里/小时或踩踏板时车速能超过28英里/小时，则属于机动车，必须在DMV注册，并且驾驶者需取得M1或M2驾照才能上路。
AB1774，禁售改造车速设备
由加州第72区共和党众议员黛安·迪克森（Diane Dixon）等提出，在众议院以73:0通过（7人缺席），在参议院以37:0通过（3人缺席）。提案旨在禁止销售可改造电动自行车速度能力的产品或设备；电动自行车可在符合法案规定的情况下改造。
如果州长纽森签署了该提案，它将在60天内或不迟于2025年1月1日生效。“电动自行车为所有年龄段的人提供了替代的交通方式，如果有安全预防措施，这种交通方式是有益的。”迪克森说，但高于速限则既违法又不安全，“AB1774将通过鼓励人们养成安全的骑车习惯来保护社区”。
该法案没有设置特定的处罚，也没有授权任何特定机构来执行禁售令。不过州参议院立法分析指出，根据《车辆法》（Vehicle Code），违反该法案的行为将被视为违法，首次违法将被处以不超过100美元的罚款。
AB1773，制定海滩木板路规则
迪克森还提出了AB1773，拟授权制定在“木板路”上骑电动自行车的规则。“木板路”是指毗邻海滩的人行道，长度不超过三英里，可供行人步行进入海滩休闲区域。但法案在委员会讨论时被撤回。
SB1271，电池安全
由加州第37区民主党参议员闵大卫（Dave Min）等人提出，在参议院以39:0通过（1人缺席），正在众议院进行审议。该提案拟自2026年1月1日起禁止分销、销售和租赁未经认可的、需符合消防局安全标准的电动自行车、动力移动设备或蓄电池；制造商、进口商、分销商和零售商应提供这些产品的测试报告副本。
AB1778，马林县试点计划
由加州第12区民主党众议员达蒙·康诺利（Damon Connolly）提出，将在马林县（Marin）实施电动自行车安全试点计划。提案在众议院以72:0通过（8人缺席），正在参议院等待三读。
现行法律禁止16岁以下的人驾驶“第3级”电动自行车，AB1778改为，禁止16岁以下的人驾驶“第2级”电动自行车，并延续所有骑车者须佩戴头盔的要求。
该提案要求在禁令生效后的前60天内对违规行为发出警告通知，之后处以25美元罚款；但如果违反法令的青少年在传票发出后的120天内提供已完成指定培训要求的证据，该法案将禁止将诉讼记录传送给法院和征收费用。提案还要求在禁令颁布前30天内进行公共宣导。
据马琳县卫生部门，2023年10月和11月期间，马林县青少年电动自行车事故发生率是20岁以上人的9倍，同一时期的911电话中有22%是关于电动自行车事故的。
康诺利说：“我们找到了一个折衷方案，即限制儿少接触高速、油门驱动的电动自行车，这类自行车是社区发生碰撞和受伤的主要原因。”
AB2234，圣地亚哥县试点计划
由加州第77区民主党众议员塔莎·伯纳（Tasha Boerner）提出，在众议院以65:0通过（15人缺席），其中54位民主党议员和11位共和党议员投了赞成票。提案已进入参议院。
提案将授权圣地亚哥县通过一项法令（有效期到2029年1月1日），禁止12岁以下儿童驾驶第1和第2级电动自行车。现行法律已禁止16岁以下的人驾驶第3级电动自行车。违反法令者应处以25美元罚款，或完成街道和公路法规描述的电动自行车安全和培训计划。提案还要求在禁令颁布前30天内进行公共宣导。◇
责任编辑：方平
