【大纪元10月23日讯】〔自由时报记者徐正扬╱嘉义报导〕一听说奖金很高，即便是三度跻身环法自由车大赛前十名的意大利职业好手纳德洛，昨天一大早便收起玩心，立刻冲上阿里山熟悉路线。
纽崔莱杯台湾登山王国际自行车大赛自今天起举行两天，国际菁英组的奖金很高，单站冠军（共两站 )可获新台币两万元，个人总和成绩冠军更高达二十万，各项奖金合计近一百二十万，超过月底即将开跑的环台赛（六站 )总奖金六成。
就算跟国际行情相比，纽崔莱杯的奖金也很诱人，举ＵＣＩ单日公路赛最顶级的一．一级为例，冠军奖金不过两千欧元（约新台币八万四千元 )，而纽崔莱杯的个人总和成绩冠军换算后约四千八百欧元，几乎是一．一级单日赛的两倍半。
纽崔莱杯共设两站、要比两天，如果通吃阿里山、阳明山两个单站冠军，再“外带”个人总和成绩冠军，共可进账约五千八百欧元，换成一．一级单日赛，得连赶三摊且都拿冠军，所获奖金才约略等值。
这次受邀参赛的德国T-Mobile车队（今年获环法赛团体总冠军，主将是德国名将乌利奇 )纳德洛，抵台后获悉奖金如此丰厚，当然不愿空手而回，昨天上午主动上山勘查路线，准备在今天的第一站好好表现。
纳德洛表示，世界最顶级的三大公路赛的行情堪称天价，环意大利赛的登山王是三万五千欧元，环法赛翻一倍到七万欧元，前提是必须力撑快一个月、跑完二十多站才行，以纽崔莱杯这种一、两天的比赛来说，奖金确实算很高了。
阿里山站 难度高
〔自由时报记者徐正扬╱嘉义报导〕以往都是环台赛压轴大戏的阿里山站，就连历年来台参赛的外籍车手中，资历最为显赫的意大利职业好手纳德洛，都不敢小看它的高难度，甚至认为比环法赛的阿尔卑斯山更具有挑战性。
纳德洛昨天先搭巴士至触口，才上车试骑了约三十五公里，至十字路最后十公里处折返，他觉得，阿里山站的路况相当好，除了湿度略高，气候大致不错，虽然没有测试时间，他预估骑完全程应要三小时左右。
纳德洛指出，阿里山站的坡度虽然不像环法赛的阿尔卑斯山那么陡，长度七十五公里也比较短，但环法赛的上坡路段仅二十公里左右，不像阿里山站过了触口以后，就是超过五十公里的连续上坡，比他想像中困难很多。
纳德洛表示，这次他是单独来台湾参赛，既没有队友可以提供掩护，也不了解其他车手的实力，所以没有任何策略，全靠自己单打独斗，他会先努力让自己保持在领先集团中，再视领先集团的战况临场发挥，最后十公里将是最大的挑战，也是此站的决胜点。
比赛固然重要，第一次来台的纳德洛，这两天仍抽空逛了台北、嘉义两地的夜市，印象最深刻的是华西街的杀蛇表演，虽然他不敢吃蛇肉，却不会感到恐怖，只觉得很新鲜。
最能引起他兴趣的，还是家电、音响这些高科技产品，昨天还跑去买数位相机，他笑说，同样的商品，台湾的价钱不仅比意大利便宜，能挑选的种类也更琳琅满目，产品也是最新颖的，这么好的血拼机会，当然不能轻易放过。
至于另一位意大利好手莫瑞尼，一度卡在签证效期认定问题而滞留阿姆斯特丹，经意大利驻台办事处、外交部欧洲司、体委会等部会的共同努力，终于在昨天晚间六点左右搭机抵台，参与此项比赛。
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