【大纪元记者韦实纽约编译报导】纽约市民驾车上州府管理的公路难免遭颠簸之苦。一项新的研究显示，市区高达98%的公路被认为因裂缝、洞穴太多而“状况不佳”。
交通维权团体三州运输营分析了2002年主要市区道路的数据，发现市五大区的高速路和要道在纽约州管区内情况最糟。三州运输营分析员米雪儿厄恩斯特表示：“这里的道路最需关注。这些道路车辆最多，这也意味着它们最需要关照。”
被认为“状况不佳”的州管道路分别定级为“较差”、“一般”或“中等”。研究调查的道路包括：西边高速路（West Side Highway）、格湾纳斯快速通道（Gowanus Expressway）、罗斯福快车道（FDR Drive）和布鲁克林/皇后快速通道。
厄恩斯特称，联邦政府每年进行一次称为“国际颠簸指数”的检验，利用检验仪器衡定车辆在某一道路上行驶时的“上下颠簸幅度”。厄恩斯特说：“检验显示，多数上述受测道路充满裂缝和洞穴。”
但交通局女发言人简妮弗珀斯特称，道路状况没有那么糟，因为报告“侧重看一项微不足道的指标”，而不是看高速公路的整体状况。
州内被认为状况不佳的道路里数比例为67.3%。 长岛和哈德逊谷（Hudson Valley）的道路排名也接近低端。纳绍（Nassau）和萨佛尔科（Suffolk）两郡的主要要道有近86%的里程属“状况不佳”，附近的哈德逊谷的道路有72.3%被认为处同样状况。厄恩斯特说：“人们总在谈论纽约市及其周边地区的道路状况如何糟糕，现在我们有数据证明这一说法。”
调查小组说，被认为状况不佳的道路的比例在过去10年里已下降26%，应该有更多的资金用于改善市道路状况。州府正在审批一项新的五年高速公路维修方案，但巨额债务压得州府无力支付维护失修道路的费用。
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