〈耐力极限大考验〉狂飙24小时

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【大纪元6月18日讯】 自由时报记者方维铎/报导
利曼大赛车厂胜出纪录 一年一度的利曼24小时大赛是赛车界的年度大事,也是车厂引擎工艺与车辆可靠度的大考验,来看看车厂们的胜出纪录…

 6月12、13日这个周末,Audi R8原型赛车再度办了今年法国利曼大赛的前三名,让世人见证了Audi卓越的动力科技与车辆可靠度,能禁得起24小时日以继夜的极限性能考验。
  一年一度的利曼24小时大赛不仅是赛车界的年度大事,更是车厂追求极致性能与车辆耐用性的严苛淬炼。能在利曼胜出,代表这家车厂的引擎工艺与车辆可靠度均达到极高的水准,对于品牌形象有着相当正面的助益。以下带读者们看一看,有哪些现今存在的车厂曾在利曼大赛中胜出过。

保时捷-16次胜出

 如果要问哪一家车厂是利曼场上最大的赢家,那么德国保时捷车厂绝对当之无愧。这家二次世界大战后才成立的跑车制造厂,自1970年代起,先后拿下了十六度的利曼大赛冠军,教其他车厂望尘莫及。其中他们在1971年创下222.304公里/时的利曼最快平均速度纪录,至今仍没有一家车厂能够打破。
 保时捷的市售跑车向来以高耐用度著称,利曼场上的辉煌纪录,对保时捷形象的建立有着相辅相成的效果。

法拉利-9次胜出

 别以为法拉利只会跑F1,1949年利曼恢复举办后(1939年后利曼因第二次世界大战爆发停办了9届)的第一场胜利便是由刚诞生不久的法拉利车厂所赢得。1960~1965年法拉利曾连续独霸利曼六年之久,尔后他们把所有资源集中在F1竞技场上,就没有在利曼大赛胜出过。

Jaguar-7次胜出

 英国Jaguar车厂过去在1950年代也是利曼场上的常胜军,最当时野心勃勃的朋驰和法拉利构成极大的威胁。尔后在1988年和1990年也赢得过两次利曼冠军,是利曼史上胜利纪录第三多的队伍。

Bentley-6次胜出

 Bentley在1924年的第二届利曼即拿下了冠军,后来在1927~1930年又连赢了四次,是第二次世界大战前利曼场上纪录最辉煌的车厂。去年隶属于福斯集团的Bentley在70多年后再度赢得利曼的胜利,中断了Audi的连胜纪录,重现这个英国品牌的昔日荣耀。

福特-5次胜出

 福特这家美国车厂,于1966~1969年间曾以GT40赛车四度在大西洋对岸的法国利曼大赛摘下桂冠,为美国车厂在世界赛车史上留下了辉煌的纪录。现在的福特GT超级跑车,就是为了传承当年福特GT40的传奇而推出。
 此外,1975年福特与Gulf海湾石油公司携手合作,也抱走了一座利曼冠军奖杯。

Alfa Romeo-4次胜出

 意大利的Alfa Romeo在二次世界大战前是欧陆最热中赛车运动的车厂之一,在1931~34年间曾连续四度赢得利曼桂冠,替意大利车厂在利曼史上留下光荣的纪录。

Audi-4次胜出

 Audi堪称近年来利曼场上最成功的车厂,连续赢得2000、2001和2002三届利曼桂冠,今年的第四度胜出,再次为这家以科技著称的德国车厂锦上添花。而福斯集团的FSI缸内直喷引擎科技,也藉由AudiR8赛车的胜利扬名立万。

Bugatti-2次胜出

 昔日的法国车厂Bugatti,在二次世界大战开打之前,也曾拿下两届利曼桂冠(1937年及1939年),其中法国传奇车手Veyron还是1939年赢得冠军的车手之一,今天Bugatti的超级跑车Veyron便是以他的名字来命名。

BMW-2次胜出

以引擎工艺驰名的BMW,过去也是不少私人车队的引擎供应商。1995年迈凯轮车队采用BMW动力夺得过一次利曼冠军,四年之后BMW厂队也独立赢得了一次利曼的桂冠,让BMW得以在利曼占有一席之地。

朋驰-2次胜出

 朋驰这家最热中赛车运动的百年老店,一直和利曼大赛十分犯冲,过去仅在1952年赢得过一次冠军,1955年在利曼场上发生赛车史上死伤最惨重的意外事故,更让朋驰车厂退出GT耐力赛领域达33年之久。直到1989年才由使用朋驰引擎的SuaberC9原型赛车再度赢得一次利曼桂冠,此后在利曼场上的表现仍乏善可陈。

Peugeot-2次胜出

 在地的法国Peugeot车厂,长久以来一直是利曼场上的常客,许多法国的私人车队都采用Peugeot引擎出赛,在1992、1993两年,Peugeot曾以厂队的姿态连续夺下了两届利曼冠军头衔,让地主国车迷感到十分欣慰。

马自达-1次胜出

 别小看马自达1991年唯一的一次胜利纪录,这可是日本赛车史上最光荣的一页,至今仍让小日本津津乐道。更难能可贵的是,当年获胜的787B原型赛车,采用了马自达的四转子引擎,它的胜出从此打响了马自达转子引擎在全球车坛的响亮名号。

雷诺-1次胜出

 法国雷诺车厂除了在1978年赢得过一届利曼胜利外,其他时候的参赛表现仅能算是差强人意。 (http://www.dajiyuan.com)

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