【大纪元12月16日讯】(大纪元记者黄安文编译报导）克莱斯勒汽车公司目前正和位于俄亥俄州利马的Accubuilt公司进行最后一轮的商谈，计划授权该公司生产克莱斯勒300加长款，好在豪华车市场上与长期占主导地位的林肯Town Car和通用公司的凯迪拉克DTS加长款一较高下。
克莱斯勒300加长款将比一般300车款长上六英寸，它也将和300一样采用克莱斯勒LX的后轮驱动平台加以生产。LX平台配备拖车挂钩和HEMI发动机系统，同时还被用来生产道奇Charger轿车及Magnum客货两用车。即将在北美国际汽车展上亮相的道奇Challenger概念车也将利用此平台，而生产300加长款则是克莱斯勒最大限度的利用LX平台。
尽管六英寸听起来似乎不算长，但对后座的乘客而言，多出六英寸的空间已算相当宽敞。一向在意后座空间的豪华车出租公司，对克莱斯勒的这项计划表示极大的兴趣，也乐意投入生产。同时还生产凯迪拉克DTS加长款的Accubuilt公司，将把
一般克莱斯勒300分前后两节运到该公司，再于车子的中间加上六英寸长的加长体。克莱斯勒300加长款的成车可望于明年7月运到克莱斯勒的经销商出售。
才上市两年的克莱斯勒300，已在市场上获得相当的肯定与评价。它在今年初荣获2005年北美年度汽车奖，而截至11月底，它在今年的销售量比去年增长了41％。
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