【大纪元4月29日讯】（大纪元记者雯迪编译报导)于6月12日开通的城市穿梭隧道 （Cross City Tunnel ），将便利悉尼情人港(Darling Harbour)和皇十字区(Kings Cross)的来往交通，并成为悉尼第一条没有收费亭缴交现金的高速公路。
其缴费方式将局限于两种方法：其一是使用目前其他高速公路的电子付费系统(electronic tag)，其二则是使用新的网上付费(e-pass)办法。
据澳新社消息，使用电子追踪器的普通车辆每单程需付3.49澳元，卡车为6.98澳元，而网上付费则需另付1.60澳元的手续费。网上付费是针对不经常使用这条公路的人设的，持e-pass的司机必须在使用公路之前或24小时之内上网付款，否则会陆续收到两封警告信之后，罚款130元。
城市穿梭隧道总裁杉逊（Peter Sansom）表示说，这条公路的收费和其他公路相比是较优惠的。“为了合理收费我们和道路交通管理局（RTA）做了详细的讨论，我们的收费标准既能保证公路的品质维持且又是非常优惠的”，杉逊说道。
可是，纽省反对党领袖布罗格登（John Brogden）26日表示，对不经常使用公路的人额外收费是“十分不公平的”。
“我相信绝大多数的乡镇人士会非常懊恼，我猜想他们中许多人，会选择不用这条路” ，布雷格登说道；“我其实非常提倡使用电子付费、电子单一收费方式，可是你不能以这么大的价格差异来惩罚不经常使用道路者。”
澳洲驾驶者协会（National Motorists Association Australia）的一名发言人表示这个收费系统有歧视性，他说：“它歧视乡镇人士和公路的非经常使用者，而公路应该是对每一个人都公平开放的。”
路管局的通讯主任威路比（Paul Willoughby）表示，现在悉尼有60万个电子付费用户，在高峰时段，有60%的人使用电子付费。威路比表示对大多数的驾驶者来讲，使用电子付费是既方便又经济的。他还说，悉尼正在建设中的两条新公路，Lane Cove Tunnel和Westlink M7，以及以后新建的所有公路都将全面使用电子付费系统。(http://www.dajiyuan.com)
