【大纪元8月26日讯】 (大纪元记者源原编译报导)由于受悉尼最新建成的跨城隧道(Cross City Tunnel)于8月28日(星期日)开放使用的影响，在未来几个月内，悉尼市区大部分的交通将处于空前拥挤和堵塞的局面。
据道路交通管理局(RTA)的有关人员表示，从8月28日起，在市中心商业区(CBD)西部地段通往“澳纽军团大桥”(Anzac Bridge) 的斜坡道上，将会出现严重的交通阻塞；特别是在市场街(Market Street)的附近。
在介于克拉伦斯街(Clarence Street) 和肯特街(Kent Street)地段内的德瑞特街中(Druitt Street)，将仅允许公交车通行，由此使得所有其它车辆只能拥进狭窄的克拉伦斯街上，再转向市场街。预计在傍晚时，从“澳纽军团大桥” 斜坡道处至伊丽莎白街(Elizabeth Street)上的大卫琼斯百货公司等处也将会受到严重的影响。
据道路交通管理局的一位发言人说，设计跨城隧道时的设想是该隧道每天可有平均9万辆汽车的通行量，但在隧道刚刚开放的头几个月里，估计仅会有3万辆汽车的日运行量。要直至该隧道的使用率达到了预期9万辆车的日运行标准时，才会使悉尼市内交通阻塞状态得以缓解。“悉尼市中心商业区将面临车辆拥挤至水泄不通的最糟糕局面，对此我们已做好了准备。”这位发言人说。
道路交通管理局现已组建了一个由有最佳交通管理经验的人员组成的“突发事件处理小组”。该小组成员会通过安装在市中心商业区的特殊交通摄像系统，对悉尼市内交通情况实行监测和疏导。尽管如此，在未来的几星期或几个月内。悉尼市内的驾车者以及乘坐公交车上、下班的人们，将不得不面对因堵车带来的诸多不便和长时间的延误。(http://www.dajiyuan.com)
