交银：台高铁应主动向联贷银行团说明延后通车

【大纪元9月9日报导】（中央社记者邱国强台北九日电）台湾高铁公司昨天宣布高铁延后 1年通车，引起高铁联贷银行团关切。联贷案主办行交通银行主管表示，身为债务人，台湾高铁应主动向银行团说明延后通车是否对其还款造成影响。

至于属BOT案的高铁延后1年通车，是否构成“违约”而须由政府强制收买，交银主管则未表示意见。但银行界人士指出，是否违约有一定的认定程序，并非由银行团单方面认定；而如何认定台湾高铁延后 1年通车是否违约，“政府的态度很重要”。

由于高铁延后1年通车将造成新台币193亿元损失，由25家银行组成的联贷银行团可能下周开会讨论因应方式，并有可能要求台湾高铁向银行团说明延后通车对财务可能造成的冲击，以及是否影响未来还款计划。

由交通银行主办，包括台湾银行等25家银行组成的银行团，于民国89年2月2日与台湾高铁签署3233亿元联贷授信合约，是国内金额最大的联贷案。银行界人士指出，目前高铁已自银行团贷得2000亿元资金，但因台湾高铁7月间办理55亿元现金增资未成，银行团8月起即未再拨款。