【大纪元12月27日报导】（中央社记者吴素柔台北二十七日电）台湾行政院长苏贞昌今天在行政院会表示，高铁经专业判断和程序确认后终于要通车，票价核定、安全检验等作业，希望交通部督责高铁公司，多予协助辅导、监督落实，要以安全服务为主，并提升服务水准。
苏揆说，内政部已成立高铁警务段，其虽有办公室，但值班台、电话及监视设备等还付之阙如，希望交通部责成高铁公司，要求立即做到；高铁高速行驶时，警用通讯不能派上用场，这部分也要严格要求。此外，高铁应有高围篱，避免设施遭破坏。
蔡堆上午在行政院会报告“高铁通车营运办理情形”指出，高铁向交通部陈报的票价，是依兴建营运合约规定，采政府核定基本费率每公里三点六五五元，乘以百分之一百二十 (合约规定的上限)后，得自订基本费率每公里四点三八六元。依此费率，板桥到左营标准舱票价一千四百六十元，交通部正就其合理性协调高铁公司确认中。
苏贞昌希望，交通部督责高铁公司，就票价核定、相关安全检验等作业，多予协助辅导并且监督严格落实，一定要以安全服务为主，落实执行提升服务水准。
他指出，内政部已经成立高铁警务段，可以看出内政部重视及全力配合，但警务人员虽有办公室，但值班台、电话及监视设备等还付之阙如，希望交通部责成高铁公司，一定要求立即做到。
另外，苏揆说，高铁高速行驶中，警用通讯不能派上用场，应该要提供适合使用的设备，才能让车上的通车勤务达成零距离、零间隔及零障碍；过去有偷剪电线及电缆的问题，应该有高围篱的安全维护及重要设施，避免有心及无意的破坏设施，也希望交通部责成高铁公司一定要做到。
苏揆表示，高铁每个场站开发和周边联外道路的连接，让既有都市和未来新都市可以缩短连结时间，目前行政院正进行“大投资”、“大温暖”计划，这部分刚好可以拉近城乡距离，希望交通部能针对相关措施尽速规划完成。
他说，经过八年努力，全世界最大BOT案高铁终于完工，前天他曾试乘，对高铁只有一个态度，这是国家重大建设，要全力支持，也要安全才能通车，经过履勘通过后，希望大家来搭乘。
苏揆表示，高铁是交通划时代的改变，当年高速公路原本规划南北各十线道，因被指好大喜功，后来道路缩为六线及四线道，等到大家享受高速公路便捷，就天天拓宽及改建，这就是当年建设不及的部分。
苏揆指出，目前北宜高通车，礁溪及坪林停车人潮变少，大家直接去苏澳，这类交通冲击，大家已体验；现在高铁时代来临，希望大家及早因应，把台湾变成一个整体的竞争体，拉近城乡距离及产业互动，凝聚竞争力，与上海、北京及新加坡一拼。
