【大纪元4月10日讯】自由时报记者郭怡君╱专访
1994年，当时年仅33岁的中山大学海洋地质及化学研究所教授林慧玲（见图，），登上了德国与中国合作的南海钻探研究船上，她是唯一受邀的台湾科学家，航行中途遇到台风，船在8级风浪狂催下猛烈震荡，中国科学家们吐到全倒，亚洲人仅剩林慧玲还能工作，让船上国际海洋学者对台湾学者刮目相看。
“8级风浪真的很恐怖，大浪不断打到甲板上，船好像云霄飞车。”
林慧玲回忆说：“当时我还能正常作业，但脑子已无法正常思考了！”1997年4月，台湾与澳洲、加拿大和南韩组成太平洋周遭海洋钻探联合会，共同发展“国际海洋钻探计划”，海上研究经验丰富的林慧玲，便是第1位登上“联合果敢号”国际研究船的台湾科学家。
97年夏季，林慧玲搭乘果敢号顺着非洲沿海钻探，全船特别拉拔到离钻井区不远的“经纬零度”，赤道菜鸟林慧玲在老鸟捉弄下，遵照“以布蒙眼、双手反绑、内外衣反穿再丢进泥池”的传统戏弄仪式，才取得画有海神、标明日期和经纬零度位置的“超级罕见证书”。
身为家中老大的林慧玲，从小就被警官父亲期许要好好读书，当3个弟弟的楷模。没有补习、念书从不熬夜，林慧玲刚上国一连26个英文字母都不太会写，数学也只考60出头，让小学成绩优异的她备感挫折。
幸好国二遇见亲和力十足的理化老师，林慧玲强调：“她不是校内名师，却是启蒙我对科学兴趣的重要老师。”
不擅长死背的林慧玲高中选读比较有把握的甲组，考后算成绩能进台大理学院，母亲却因女儿考太好、希望她念师大的期待落空，而难过得一把鼻涕一把眼泪。走路很像男生、平日作风阿沙力的林慧玲说，别系的教授得知她煮得一手好菜、领有插花C级检定证书，都非常惊讶，“不过我比较像大厨，喜欢指挥做菜，却讨厌洗碗。”林慧玲认为台湾研究船的环境“比较没有为女性设想”，例如仅房间有女厕、公厕都没有垃圾桶，相较国外研究船的环境设计男女平等，台湾研究船对女性研究员的不方便仍待改进。
拼研究 把学校当家
升任教授前，林慧玲只要没出海研究，几乎天天到学校报到，连周末、除夕也不例外。非常喜欢跟学生相处的她把师生关系经营得像姊弟，不但一起吃饭、爬山，还义务当研究生结婚时的接送司机。
一九九七年台湾与澳洲、加拿大和南韩共组太平洋周遭海洋钻探联合会，正式成为国际海洋钻探计划（简称ODP）的会员，大大提高台湾在国际的能见度，林慧玲便扮演代表台湾登船研究的要角。
ODP已于前年十一月结束，目前正由日本主导号召各国共组下一阶段的海洋钻探计划，但政府仍在犹豫是否继续参加。
林慧玲强调，参加国际海洋计划的会费比起援外经费实是九牛一毛，却能达到提升研究水平、做好学术外交、培养后进人才的三重效果，盼政府能更重视支持。(http://www.dajiyuan.com)
