道奇Caliber SXL运动轿车

【大纪元6月1日讯】(大纪元记者李捷5月31日报导)本报5月5日初步介绍了2007年款道奇Caliber在机械与性能方面的全新特性。为了帮助读者在选购新车时能对此车有进一步了解﹐我们在Caliber三种型号(SE﹑SXT和R/T)中选择中间档次的SXT运动型车﹐针对驾车感受方面进行了测试﹐发现其粗懭而不失精巧﹑张扬而不乏实用的设计﹐确能给驾车者带来不同以往的体验。然而作为一个全新车款﹐一些不足之处也需要在下一年款中有所改进。设计中的一些矛盾之处﹐或许跟克莱斯勒集团的市场定位有所偏离。

*外观﹕四象﹑四不象

由于该车款主要针对20-30年龄段﹐特别是首度购车的年轻人﹐SXT运动型车外观设计得活跃而张扬。目前最热销的颜色有亮红色和橙光色。车身金属面板的钝形棱角加上结合处的宽大缝隙以及贯穿车顶两侧以至尾翼的黑色衬边都突显其粗懭健壮的气质。它的车门因金属部分较高而显得结实﹐相应的车窗横扁而令整个车身侧影有一种因向前冲刺而拉长的视觉效果。它既象缩小的SUV又象长高的WAGON﹐既象小型轿车又象双门酷跑车(COOPE)。

*车内﹕够大够酷

车内座位空间足够大。但是驾驶座脚下空间较深﹐身材较小和较长的人在进出门时都需向后调整座椅才不会显得局促。SXT的驾驶座可电动调整底座上下和靠背角度﹐但对下腰部缺乏支持和调节。当坐满人时﹐后行李仓空间不是很大。当乘客减少时﹐由于后部比例为4:6大小的两个座位以及副驾驶座位都可以分别向前平倒而使放物空间大幅增加﹐放置深长度分别为80cm﹑140cm和200cm。座面选用粗纤维布料﹐虽不够柔软舒适但易于清扫﹐货舱底为硬塑料﹐方便装卸和水洗。

制冷系统别出心裁的将一般汽车中副驾驶面前的放物匣变成双层小冰箱﹐可将您的罐头和饮料瓶保存在7C温度下。还配的波士顿音响系统令人赏心悦目。提起后仓门﹐门上沿可悬下来两个扬声器用来播放高分贝音乐﹐方便野外派对。驾驶座右手边的匣盖可以前移成为扶手﹐再掀开来又成为放置手机或MP3的支架﹐下面还有一个110V电源插座。基本AM/FM/CD配置中还有供MP3输入放大接口。本车升级配置了一个6-Disk CD/AM/FM系统﹐可惜此系统的一个设计失误是失去了MP3接口﹐令MP3支架成为摆设。变速器位置栘到了音响控制下方的面板处﹐前座之间因此腾出空间可放置大尺寸的杯瓶﹐其底座在夜晚发出柔和的淡蓝色荧光﹐以方便司机取用。杯座较深﹐很适合放较为高大的硬质旅行杯(Mug)﹐但使用把手较低的杯子和使用软质地的中型一次性咖啡杯时会有所不便。另外﹐这些新奇的功能由于空间的冲突﹐我们无法同时享用。

*驾车﹕有得有失

该车使用2L引擎有158马力﹐配置第二代连续变速(CVT2)系统。该车静重达1380公斤﹐再加上17英寸直径轮胎较一般15吋的小车更为稳健。只在高级车款中才有的两侧安全气囊装置在这里是基本配置﹐让您开起车来更加安心。开车时对风刮﹑路面噪音有一定隔离﹐虽然加速时从外边可听到很大噪声﹐但车中感觉很小﹐其隔音效果在类似车款中名列前茅。CVT系统能减少油耗﹑磨损﹑提高路滑行驶驾驭能力。以前习惯自动换档的司机开始接触CVT时可能不习惯﹐有时在提速过程中却感觉象在减速﹐以为启动迟缓。另外﹐由于车窗(尤其后车窗)面积较小﹑角度较斜以及后座靠头较高等原因 ﹐司机视野受到一定限制﹐带来不便。

总之﹐随着油价攀昇﹐北美汽车消费者对SUV的实用性和节能性要求更高﹐对小型轿车产生更为青睐﹐道奇Caliber的推出从许多方面回应了这些需求。值得克莱斯勒集团注意的是﹐他们对Caliber的市场定位是35岁以下的人群﹐其品牌宣传的往往是前卫﹑张扬甚至做事有点儿出格的“坏孩子”形象。而实用性和节能性对“坏孩子”们来说﹐并不是最重要的。相反﹐对Caliber的实用性和节能性有所认同的35岁以上人群﹐会否因为它过于鲜明的色调和激进外向的个性而却步﹖在竞争者不断加入的这块半新市场中﹐顾此失彼不难﹐而两全其美不易。Caliber未来将如何调整﹖(除标明大纪元图片库以外，其它图片由DaimlerChrysler提供)@
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