【大纪元7月7日报导】（中央社台北七日电）据报导，国际石油史上的第四次危机正在逼近，国际市场原油期货价格五日大幅上涨，其中纽约市场八月份交货的轻质原油期货收盘价格创下一九八三年以来新高。油价的上涨再度敲响警钟，中国经济也面临着前所未有的考验。
“上海证券报”今天在报导中表示，由于受到伊朗核危机、奈及利亚不稳定局势等因素的影响，今年以来国际原油价格已经上扬了百分之二十三至七十五美元的历史高位。一些市场分析人士表示，每桶八十美元的重要心理关口似乎已是触手可及了。
报导指出，全球“资源战争”已达白热化，由于中国国内的能源价格正在逐步和国际接轨，国际油价的高升，也给中国经济带来了很大压力。
中国国内成品油价格的上涨势必增加以运输为主业的公司的经营成本。银河证券毛昂表示，连续数次上调油价，已经导致航空公司亏得“底朝天”。油价上涨也令公共汽车、计程车等公共交通行业感到吃不消。
此外，由于原油价格上涨，化肥价格一路高攀，农药、农膜、种子等价格也随势上扬，农业生产及农民生活受到很大影响，未来的粮价也面临较大的可变因素。粮价一旦上涨，紧随而来的就会是食品涨价；食品涨价也是历次通货膨胀的共同诱因。
专家表示，由于石油和下游四十三个行业都有关联，油价上涨将导致整体经济运行成本提高，可能引发“成本推动型通货膨胀”。
据海关统计，因为油价上涨，去年中国为进口石油多支付了一百三十六亿美元，这个数字是二零零四年GDP总量的百分之零点九。
历史上，国际石油价格曾有过三次大涨：第一次发生在一九七四年的第一次石油危机，当时价格曾从一九七三年的每桶不到三美元涨到超过十三美元；第二次发生在本世纪八十年代初，石油价格从一九七九年的每桶十五美元左右最高涨到一九八一年二月的三十九美元；第三次是一九九零年的海湾危机，石油价格增加了近一倍。
报导引述中国国家资讯中心经济师牛犁指出，由于在前三次危机中，中国的石油需求完全能够自给，所以几乎没有受到什么影响。而正是在这三次危机中，欧洲国家完成了对自身经济结构的调整和能源机制的建设，其抵抗高油价的能力已经显着提高。
他表示，值得注意的是，这一次的“危机”和前三次明显不同。前三次的石油大涨，是一种“危机式”涨价；而这一次的涨价，却是一种“无危机涨价”。
英国石油公司日前在北京发布的“世界能源统计”显示，全球石油探明储量可供生产四十年，随着科学技术的进步，更多的能源资源将在未来被发现，石油资源并不是实质性短缺。
报导引述一位不愿意透露姓名的专家指出，目前的高油价决不是由石油的供求关系所决定的，大量资讯表明，是对冲基金在推波助澜，中国政府目前应该警惕这一问题。
