【大纪元1月21日讯】(据中广新闻彭群弼报导)台湾灯会今年首度移师到台南县举行，地点选在台南科学园区邻近的“南科特定区”，尚未开发使用的“阳光电城：Solar City”，面积将广大七十几公顷，将是历来最大的灯会活动场地，其中有一半，都将提供作为停车位。
目前国道一号及国道三号的交流道距离会场仅五到十分钟就可以抵达。此外，台南县长苏焕智并夸下海口，将在会场旁增设台铁简易车站，安排通勤电联车停靠，成为“唯一有火车”抵达的灯会。不过，简易车站目前尚未动工，仅剩下一个月不到，是否能够来得及使用？仍有很大变数。
台湾灯会今年首度移师台南县举办，总统卸任前回故乡参加灯会，也算是主办单位的苦心安排？台南县长苏焕智表示：今年灯会场地创下不少纪录，首先地点是历届之最，选在距离台南科学园区约一公里的卫星城市：Solar City阳光电城作为主场地，总面积高达七十几公顷，主灯区大约七到八公顷，有三十几公顷的停车场，都打破纪录。其次，灯会也将邀请台南县境内的寺庙参与，共同为台湾祈福，并举行祈福法会以及宗教祈福的专属灯区。
既然号称是全国最大的灯会，交通当然是一大考验。
对此，苏焕智表示：从国道一号及国道三号前往会场，交流道到会场门口，大约都只需要五到十分钟，因此，
开车族应该是最方便，更何况三十几公顷的停车场，应该是全台最大。至于大众运输工具的部分，苏焕智表示：台南县跟许多县市相同，大众运输并不发达，与都会区不能相比，因此，台南县政府协调台铁在南科通勤车站的预定地，提供一处可以上下车的简易车站，让民众可以搭火车看灯会。铁路距离灯会场地非常近，不过，究竟有哪些班次可以在灯会期间停靠，是否提供加班车？苏焕智表示：还需要跟台铁协调。
据了解，南科通勤车站早在两年多前，台南县政府就已经表达愿意兴建的意愿，但可能是工程预算不足，屡次招标不成？这一次重提兴建车站，台铁内部评估时间太过紧迫，但台南县政府仍希望赶工一座简易车站，台铁相关官员表示：车站月台长度至少需要160公尺。目前工程仍然由县政府负责主办，尚未施工，剩下一个月能否完工？变数仍大。
