【大纪元12月13日讯】 1817年建造的伊利运河，通过哈得逊河将五大湖与纽约市相连，于是美国西部丰富的物产可以通过五大湖和伊利运河直接运送到纽约，最终使得纽约取代了费城成为国家商业中心。这也成为费城交易所发展史上的转折点。19世纪20年代所有全国性的股票交易所都开始蓬勃发展起来，很大程度上得益于运河的建造。从1790年到1834年，费城股票交易所都是在“商人咖啡屋”里运行，1834年交易所大楼正式建成并投入使用，费城股票交易所于是有了自己的总部。
1837年，美国发生经济大萧条。到19世纪40年代，经济才有了一定程度的改善，然而费城再也没有重拾美国金融业的显着地位。不过，技术创新还是不断推进费城股票交易所的发展，如1928年，铁路股票在费城交易所炙手可热，形成1837年经济大萧条后新一轮的投资和投机热潮。
1846年，费城股票交易所引入电报传递股票信息，1884年使用了“股票行情自动收录器”。这些新的发明改变了证券交易的传统方式，给交易所带来了新的商机。1870年，费城股票交易所建立了美国首家票据交换所，对买卖进行结算，辅助证券交割，但只负责“整股”结算，“零股”还要在买卖人之间结算。
1914年，欧洲战争前期由于市场混乱，交易所被迫关闭了4个月。1933年经济大萧条时期，在金融危机的压力下罗斯福总统宣布银行休假，交易所又关闭了10天。除了这两次间隙，费城股票交易所的运作一直没有中断过。
1923年﹐交易所尝试性地引入了“交易商”，允许Herbert T. Greenwood成为宾夕法尼亚铁路股票的一个做市商，得以买卖零股，并以NYSE上的买卖价格为基础为该股票做市。这种零股的交易商——专家制度随即也在其他的区域性交易所推广开来。 ◇
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