【大纪元9月5日讯】【大纪元记者秦飞编译报导】美国航空公司（American Airlines）近日向美国交通部（U.S. Department of Transportation）提出申请，要求延迟一年开设芝加哥奥哈俄国际机场（O’Hare International Airport）直飞北京的航班。最近在油价高涨造成的压力下，美国已有四家航空公司申请延迟其直飞中国的航班。
据华尔街日报报导，由于高油价和其它问题困扰着航空服务业，美国航空提出申请，自二零一零年四月四日起开始新航班运行，之前他们原本计划在零九年四月九日开始新航班。美国政府之前已批准了全美航空集团（US Airways Group Inc.）、西北航空（Northwest）和联合航空（United Airlines）提出的类似要求。
以费城为基地的全美航空，把为时十三小时航程的费城直飞北京的每日航班计划延迟了一年，公司说，燃料价格上涨将使每日一次的至北京航班成本上升九千多万美元，比前几个月申请航班时的五千万美元上涨了近一倍。西北航空（Northwest）也被批准延迟一年开设美国直飞广州的每周七次货运航班。联航也被批准暂缓推行原定计划的旧金山广州直飞航班。
由于高油价，长途国际航班被延迟开设的主要原因在于经济和人力两方面。例如一名乘客进行十五小时的飞行，每英里的成本高于一个进行八小时飞行的乘客，但每英里的机票价格基本上仍未有成比例地上升。
达美航空早前宣布裁减从亚特兰大直飞上海的航班。今年十一月七日，从亚特兰大直飞上海的航班将从每天一班(每周七班)减少至每周五班，以适应下降的市场需求，从二零零九年的五月份再恢复一天一班的服务。◇(http://www.dajiyuan.com)
