【大纪元3月13日讯】现如今的中国真是有钱能使鬼推磨，腐败遍地开花。这次到洛阳车管所参加汽车驾驶员资格考试的见闻让我见证了这一切，真可谓触目惊心。
最近几年我国交通事故频发，事故伤亡率高居不下。为从根本上扭转这种局面，全国人大重新修订了各项交通管理法规，加大了对各种交通违法行为的查处和打击力度，其中重要的一项就是严格汽车驾驶员准入资格考试。
按照新规定，汽车驾驶员资格考试共分五次进行：科目一：综合理论考试，考查应考者对各项道路交通法规、标志、安全驾驶操作规程等的掌握情况，满分100分，90分以上方为通过。理论考试合格才能进入下一个环节的学习。科目二考试分两次进行，科目二（上）：考倒桩、搬库。科目二（下）：内场，考定点停车、半坡起步、侧方停车、S路、压饼、百米加减速、起伏路等，都是汽车驾驶员所应掌握的基本技术。科目三：路考，为前几项的综合考试，也是实战环节考试，第五项是夜考，考察应考者夜间灯光的使用情况。这几项考试，科目一、二，都是在电脑、摄像头的参与下进行，设有多个标准考场，每个考场都安装了全电子监控设备，只有路考和夜考才由考官面对面到公路上进行。前四项为每个学员必考，第五项为抽考，按3%的比例由考官抽取。每科考试给应考者两次机会，每次考试若不通过，不仅20天以后才能安排补考，还要交20-100元不等的补考费。
这样的考试设计不可谓不严，更可以说是用心良苦。然而，在当今中国吏治败坏的大环境下，腐败无孔不入。这些人民公仆们无师自通的做到了上有政策，下有对策。
邙山考场是洛阳车管所设在山上的唯一考点，地处偏僻，面积很大。全市九县六区所有应考者要想取得汽车驾驶资格，都要到此进行考试。很多应考者为求一次通过，就八仙过海，各显神通。或自己找关系，或通过所在的驾校找关系，或通过考场外面的小卖部找关系。
自己找关系，可能花钱也可能不花钱，但欠人情是肯定的。通过驾校找关系，必须花钱，并且应该是驾校和官方事先私下约定好的，每次200元。应考者所在的驾校也想让自己的学员一次通过，因为如果这次不通过，不仅白白浪费了一个考试名额，还要再安排学员练车。增加了培训成本，驾校挣的钱便少了。所以，考前驾校管理者都会根据学员的实际情况来做工作。学的好的会你实打实的考试，学的不怎么样的，学校便会动员或暗示你交钱保过，当然这取决于学员的自愿。若通过考场门口小卖部或报亭的人找关系，不仅要交钱，而且交的更多，200—300多元不等，开小卖部和报亭的这些人据说都有背景，或是公安的亲戚、或有其他关系。据一位知情者讲，这些小卖部或报亭每年要向公安交十几万元的承包费，我一听很吃惊，那么偏僻的地方，一年才能卖挣多少钱？却要交这么多。他说，这你就不懂了，卖东西是假，利用关系捞好处才是真，这种营生一般人想干还干不成呢。当时我听了半信半疑，到现场一看，果真如此。一些知道内情的应考者到考场的第一件事就是到小卖部探询情况，谈妥后交钱，人家既不给收据，也不给条子，让你查无实据。但是只要收了钱，一般都能过。不过退钱，这是潜规则。一位旁观者讲，胆子还真大，就不怕上面查，一查一个准。
有了前面的交易，接下来就是光天化日之下丑陋的公然进行。一位朋友告诉我说，科目一第一次没考过，第二次补考，他不想去，因为一看书就头疼，去了也白去。没办法，就给驾校交了200元，结果没去考试也过了。科目二（上）的考试更让我吃惊，托了关系和没托关系的竟然是分考场进行考试的。托了关系的，考试只是走过场，只要考就能过。没托关系的，只能凭技术了，不过关只能补考，还不知道自己和别人待遇不一样。真正能够卡住应考者的只能是科目二（下），因为有省公安厅的直接监控，这些考官们不敢为了钱而丢掉自己的饭碗，所以交钱也没人要。有人开玩笑说，这是因为还没有找到作弊的方法。科目三最黑，因为无法监控，要想过关几乎都要托关系或交钱。一位知情者说，省里面给的通过率可能是70%，如果十个人中大部分都找人或花钱了，就你两三个人没这样做，他想难为你还不简单，毕竟是新手嘛？果不其然，科目三考试，程序进行的冠冕堂皇，先分组，每组十人，从中抽出一个代表，由代表抽取考官，每个考官都有编号，之后考官带领大家上路开始考试，张三完了李四考。考官也很和气，就是考完了不告诉你通过了没有，把一群人往路边一扔，自己开着车就回去了。一汇总，根据打招呼和交钱的情况决定你过还是不过。
这次参加考试，虽然拿到了驾驶证，但心里堵得慌，也明白了中国交通事故发案率高的原因。给我一个直接的提醒是今后一定要少上路，见了车一定要躲的远远的，因为我无法判断哪一个就是马路杀手。
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