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密歇根政府卖地以平衡预算,丰田汽车公司投标:座落于安娜堡市南方十哩的州政府所有的690亩土地可算是一黄金地段,旁边仅临国道23号,提供了与密歇根大学之间的便利交通,而且与底特律国际机场相距约为三十分钟的车程。座落于安娜堡市的丰田汽车公司技术中心属意此一地段,也竞标出价了九百万美元欲向密歇根政府购买此地。密歇根政府对丰田汽车公司此一意愿甚感兴趣,因为州政府一直希望吸引与留住技术与工程方面的工作机会,特别是在汽车工业专业中心的东南密歇根地区。再加上州内的高失业率与州预算短缺等问题,所有地方与州政府官员都在想尽办法以吸引各种企业进驻密歇根。丰田对其此举未多加评论。丰田近年来在美国的汽车销售量有所成长,而且丰田也一直想要在汽车出售地区内设计与生产其产品。

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★Infiniti将提供车辆驶离车道警告系统:豪华车制造商Infiniti将在今年稍后提供车辆驶离车道警告系统,也是在北美客车车款中率先采用这项避免车祸的技术。这个系统是由一小摄像机、速度感应器与警告蜂鸣器所组成,其主要是设计在当车辆出现非驾驶者意愿控制下的车道偏离时,能及时通知驾驶者。这项系统将配备在2005年的Infiniti FX运动休旅车款上,以及在2006年的M45 豪华房车车款上。高速公路交通安全局的报告指出美国重大车祸事故中的55%是车辆由于驾驶者的不经心、发困和其他原因而出现非驾驶者意愿控制下的车道偏离所造成。目前类似安全警告系统已装备在一些豪华车如捷豹、凌志、奔驰等车款上,在车辆转弯弧度过巨或过快接近前车时警告驾驶人,并以自动定速调控系统降低车速以维持与前车一定的安全距离。

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★底特律市长计划购买与翻修密歇根中央转运站为警察局总部:底特律市长Kwame Kilpatrick三月三日宣布将以一亿到一亿三千万美元的预算买下座落于底特律市西南郊区、已经荒废的密歇根中央转运站,并将其翻修成为该市未来的警察局总部。底特律市长表示不须以增税的方式来资助这项计划,可采现有的筹募资金的方式。这是因为较早期的一些计划所发行的债券,在未来十年内将陆续付清,因此该市可再发行新的债券来支付购买与翻修该转运站的费用。此项计划不须市民投票表决,但须经市府委员会的投票表决。此外,此项计划仍有待如购买价格等项目确定后才能定案。

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★奥克兰郡公布问卷调查报告:去年十二月奥克兰郡委员会对其郡内一千二百多位居民寄发一份非正式问卷调查表,这是该委员会首次将其年度报告中有关预算问题、经济发展及公共服务等议题对郡内居民所进行的咨询性调查,藉以揣摩郡内一百二十万居民对这些议题的看法。据日前所公布的调查结果,受访者对问卷里的四个问题及其回复个别如下:问题一:奥克兰郡是否应以郡内税收支持2006年在底特律举行的超级杯足球赛?调查结果:80%的受访者反对以郡内税收支持2006年超级杯足球赛。问题二:奥克兰郡是否应支持兴建全郡范围的区域性大众运输系统?调查结果:61%的受访者对兴建郡内大众运输系统持反对态度。问题三:您知道在密歇根州八十三个郡中奥克兰郡的课税率在郡内排名第三低吗?调查结果:77%的受访者并不清楚奥克兰郡的课税率排名。问题四:您或您的家人曾使用奥克兰郡处方药折扣计划吗?调查结果:88%的受访者表示未曾使用过奥克兰郡处方药折扣计划;许多受访者同时要求获得此计划的相关讯息。针对最后一项问题,奥克兰郡公布其处方药折扣计划的查询网站如下:www.co.oakland.mi.us/npa/index.html。

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】★经济成长疲弱,密歇根将销减年度预算9亿美元:密歇根州州长与州议会于十月十四日宣布将从已经降低的今年州预算中再销减近9亿美元的预算,并预告民众也将会感受这项冲击,特别是已经深受早先删减预算影响的学院、市政服务与公立学校等机构将再遭受波及。州政府职员可能将遭到解雇,并且州政府也可能将认真地考虑最后的解决方式—增税。全国疲弱的经济成长与密歇根面临相较过去以来的更严峻的经济困境是主要的导火线。目前密歇根州的失业率达百分之七点四,创十年来的新高,也高于全国的失业率。虽然上升的失业率和疲弱的经济成长对州预算产生多方面的影响,但对预算影响最大的原因有以下三点:消费者消费额的下降使营业税收相应降低;薪水降低使所得税收相应降低;下滑的就业率降低了以企业员工人数、资本额与获利情况等因素所决定的单一营业税。

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★汽车每加仑哩程数渐受消费者重视:最近在JD Power的研究报告中,燃油效率在购车者的优先级考量因素中,从2002年的第十三位跳到第五位,显示消费者对耗油汽车的燃油效率越来越重视。此项研究列出消费者决定购车的前四个考量因素是:车价、月付款额、外型与设计、现金回扣与优惠促销。第六到第十个考量因素为:车子性能的可靠度、低率贷款、车子整体外观与车内设计、不专业的售货员或经销商、以及车子大小。研究报告也发现目前一般消费者仍相当重视与价格相关的因素,自然就优先考虑选购较便宜的车款。

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★今年四年一次的美国联合汽车劳工总会与美国三大汽车厂、汽车零件供应商德尔菲与费斯迪昂的合同谈判,终于在九月中旬许尘埃落定。这项合同谈判攸关包括现任、退休的员工和他们的配偶等大约七十六万人的生计。今年合同谈判的焦点主要集中在薪资、健康保险成本、退休金、工厂生产力、工作保障等问题上。四年前在合同谈判时,正值三大车厂享有创记录的获利时期,所以美国汽车劳工总会也得到退休金的提高、几近免费的医疗福利等福利的合同。然而在过去数年来,由于美国汽车市场的多项变化,美国汽车劳工总会今年与三大汽车厂的合约内容,要比四年前的那份合同逊色许多。这些变化包括:一、自1996年以来,亚洲与欧洲汽车厂在北美制造汽车的产能从一百九十万辆提升到现今的近四百万辆,此结果所产生的后效应,已迫使通用、福特与克莱斯勒等三大汽车公司的部分工厂闲置、甚至关闭;二、三大汽车厂在美国汽车市场的占有率从九○年代近八成滑落至现今的六成;三、整体上,亚洲与欧洲汽车厂在工厂产能的利用率上较三大汽车厂来的高;四、尽管三大汽车厂在每辆车的单位制造时间渐渐赶上日本各汽车厂,但三大汽车厂的每辆车的利润却在逐渐的萎缩;五、联合汽车劳工总会的会员人数持续下降。

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★今年四年一次的美国联合汽车劳工总会与美国三大汽车厂、汽车零件供应商德尔菲与费斯迪昂的合同谈判,在截稿之前,仍持续进行着。这项合同谈判攸关包括现任、退休的员工和他们的配偶等大约七十六万人的生计。今年合同谈判的焦点主要集中在薪资、健康保险成本、退休金、工厂生产力、工作保障等问题上。四年前在合同谈判时,正值三大车厂享有创记录的获利时期,所以美国汽车劳工总会也得到每年加薪百分之三、退休金的提高、几近免费的医疗福利等福利的合同。然而在过去数年来,由于美国汽车市场的多项变化,美国汽车劳工总会今年要想从三大汽车厂那儿取得与四年前相当分量的合同,可能难上加难。这些变化包括:一、自1996年以来,亚洲与欧洲汽车厂在北美制造汽车的产能从一百九十万辆提升到现今的近四百万辆,此结果所产生的后效应,已迫使通用、福特与克莱斯勒等三大汽车公司的部分工厂闲置、甚至关闭;二、三大汽车厂在美国汽车市场的占有率从九○年代近八成滑落至现今的六成;三、整体上,亚洲与欧洲汽车厂在工厂产能的利用率上较三大汽车厂来的高;四、尽管三大汽车厂在每辆车的单位制造时间渐渐赶上日本各汽车厂,但三大汽车厂的每辆车的利润却在逐渐的萎缩;五、联合汽车劳工总会的会员人数持续下降。

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新的氢储存技术也许可解决生产氢动力汽车的困局:由能源转换装置Ovonics公司和Chevron-Texaco公联合开发的氢储存技术,可将氢以固态或氢化物形式储存在1500Psi的低压桶中,同时有便于氢的运输与车辆氢的补给。这些储存在1500Psi的低压桶中的固态氢,在经过从暖气与冷却系统所获得的少量热源的加热后,可将气态氢释放给燃料电池系统或内燃机引擎使用。目前由能源转换装置Ovonics公司已将该系统装在2002 Toyato Prius 混合车上,测试结果为哩程数与Prius相当,但废弃排放量大幅降低。预估此项技术可在未来十年内发展成熟,以供汽车工业界应用。

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*多家汽车公司发出车辆召回令:根据美国国家高速公路安全局近日发布的报告指出,多家汽车公司将发出车辆召回令。通用汽车公司将分别召回二十四万辆土星(Saturn) L系列和九万五千辆别克(Buick) Rendezvous越野车。通用召回修复2000至2003年土星的原因是控制点火的计算机组有瑕疵,最终可能导致车子起火;召回修复2002至2003年Rendezvous的原因是要强化后车箱车门门闩附近的支撑结构,使门闩在车辆碰撞中不会失去作用。福特汽车公司将召回近一百七十万辆越野车。福特召回近一百七十万辆越野车的原因是为了要修复会突然地斜倚的坐椅,其中包括因定速控制器有问题而被召回的近五十万辆的1999至2001年福特探险家、水星Mountaineer款式,和2001年探险家等款式。马自达汽车公司将召回在2001至2003年制造的六万四千辆Mazda6、Miata和MPV等款式,原因是雾灯灯座可能会松动,进而可能导致缓冲挡板起火。马自达同时将召回2002年款的Mazda6房车,以修复刹车液罐的显示灯。日产汽车有限公司则将召回六万辆2003年款的Infiniti G35双门式轿车和房车,以修复可能故障的刹车灯开关,其故障导致了刹车在被使用后,刹车灯就一直保持亮着的状态。

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“万能金龟车”成为历史:上星期三〈7月30 日〉,世界上的最后一辆〈21,529,464〉德国福斯“万能金龟车”从墨西哥普埃布拉〈PUEBLA〉的生产线制造完成,结束了该车款长达68 年的汽车历史,并将被储放在它的故乡─德国Wolfsburg的公司博物馆供展示用。对普埃布拉厂的员工和全世界车迷们而言,此时此刻是一个令人哀伤的时刻。“金龟车”的出现可溯自30 年代中期独裁者希特勒的提议,但该提议后来由hippies所采用并且使“金龟车”成为好莱坞的明星。希氏下令设计师Ferdinand Porsche设计一款能容纳二个成人和三个孩子、且大众能买得起的“大众汽车”(英文:People’s Car;德语:Volkswagen) 。“万能金龟车”一直等到第二次世界大战以后才开始大量生产。目前“金龟车”因不敌其他较便宜的车款,近几年来其销售量骤减,致使福斯不得不决定停产“金龟车”。图

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★伊拉克富有油田,汽车付之阙如:伊拉克也许蕴藏了世界第二大石油储藏量,但却缺乏汽车这样的自动交通工具。这个国家缺乏自动装配生产,所有汽车有赖进口。尽管遭受制裁,伊拉克仍被允许在联合国的石油换取食品的方案下进口一些汽车。多数伊拉克所进口的汽车是由汽车制造商透过第三国如埃及与突尼斯来进行。据伦敦的《透视全球汽车》的分析师提姆‧阿姆斯壮表示,雷诺、欧宝、普罗坦(Proton,马来西亚生产)、飞雅特、标致与俄国汽车制造商盖兹〈GAZ〉都在近几年同意运输汽车到伊拉克。去年九月,伊拉克宣布计划在今年进口两万五千辆汽车,其中包括了五千辆巴士、一万辆商用汽车与一万辆汽车,多数预定作为该国计程车车队之用。提姆‧阿姆斯壮还表示,据1995年的估计显示,伊拉克境内有六十八万辆汽车,大致是每一千人有三十四辆汽车,相对于伊朗与土耳其的每一千人有四十到五十辆汽车。 许多伊拉克的进口车都作为计程车之用,但伊拉克的汽车车队已都老化,巴格达年龄老大的计程车有达二十高龄的福斯Passat与欧宝Vetra。但近来日本车款已占有较大的市场比率,据交易数据显示,2001年日本汽车制造商运输了一万零五百卅一辆汽车到伊拉克,韩国现代汽车公司也报导了以价值一千七百万元的交易运送了四百辆巴士给伊拉克的教育部。

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★密歇根驾驶人协助测试一套旨在降低车后追撞引起车祸的先进系统:参与这项研究方案的单位有:国家高速公路交通安全局、通用汽车公司、密歇根大学和德尔福公司(Delphi)。研究方案中提及将征集大约80名密歇根驾驶人,以协助测试两项可降低因车后端追撞而引起事故的先进科技:前方碰撞警告系统与智能定速控制系统。这项测试从本月开始将持续十个月,采用的车款为十辆别克的LeSabre。前方碰撞警告系统使用电子感测器、全球卫星定位系统科技与雷达,以提供驾驶人声音和影像的警告,提醒驾驶人目前正快速接近一慢速或停止的物体,或者与前者距离过近,警告驾驶者需紧急刹车或切换车道,以避免追撞前车。智能定速控制系统不同于传统定速控制系统在于,当侦测到同车道前方有车时,系统将适度刹车或加速来调整车速,以维持驾驶人原先设定的跟车距离或时间。这个系统在需要驾驶人自行操控刹车与前方碰撞警告时,也会提供驾驶人声音和影像的警告。假使这两项科技都能被整合到车子上,预期可帮助驾驶人避免或降低后车追撞的事故,目前这类事故占警方纪录的事故中的29%。

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★做好汽车维护可提高在高速公路上的安全度、空气的质量和节省燃料的使用量,因此而有了每年的10月份为“全国汽车关心月”,以鼓励全国的汽车驾驶人安排检修为他们服务的车。除了定期维护的好处之外,在10月份安排检修您的汽车也是为入冬前做准备的一个好时机。“全国汽车关心月”是在1980年由俄亥俄州能源部开始推行实施的一个跨全州的做好汽车维护的活动。之后,致力于提供汽车维护资讯的“汽车关心委员会”组织(www.carcarecouncil.org),被请求出面协调、推广这项活动,继续年年推广使其成为“全国汽车关心月”。根据“汽车关心委员会”表示,忽视汽车的维修,每年约造成了消费者们多花费二十亿美元,同时在所有机动汽车事故中,5.2%是归因于忽视汽车的维修。

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★汽车制造公司以加州空气规定为目标︰作为对在燃油经济标准问题的持续战斗中出现的新前沿的反应,主要汽车公司正在加快他们的努力以让一个加州有关燃油经济标准问题的法律制定得不到通过。这一决议已通过加州议会, 正在参议院等待的决议。这一决议将给加州空气资源议会广泛的权力以污染源的要求来调节汽车二氧化炭的排放。现行的名为“公司平均燃油经济法”规定汽车公司在美国的轿车总体必须达到平均每加仑27.5英里、轻型卡车总体必须达到平均每加仑20.7英里。汽车公司联合体、加州商务管理局、美国汽车工人工会、汽车销售商和其他组织说这一最新努力是一个以后门方式试图去要求更省油的车。在报纸、杂志、收音机中发出的一系列广告中,汽车工业和他们的支持者建议加州空气资源议会考虑增收汽油税、征收汽车行驶哩程税或对消耗汽油较多车辆征收费用。由于加州汽车销售量超过全美销售量的10%,汽车公司担心这一决议将驱使车价和成本上升。图

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★克莱斯特分部回召吉普车型:克莱斯特分部将回召2000-2001年吉普Wrangler、Cherokee和1999-2002年吉普Grand Cherokee中装有4.0升引擎的车辆。这一回召是为了减少引擎箱中杂碎物积累的可能,这种杂碎物积累可能会导致起火。这一预防性措施是因为一项对引擎进气管的设计改动而导致引擎室中空气流通的变化。在少见情况下,杂碎物有可能在引擎室中积累。然而这种情况并不常见。克莱斯特分部将在引擎进气管部位装一屏蔽以防止这种情况发生。这一回召影响到182,044辆吉普Wrangler、293,968辆吉普Cherokee和639310辆吉普Grand Cherokee。图

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★日本低价SUV抢占美国市场﹕日本几大汽车公司正联手推出新型SUV进军美国市场。上星期三揭幕的纽约国际汽车展上﹐丰田﹐本田和三菱纷纷推出卖价低于两万美元的全新SUV。丰田出品的2003年新款车 bbX 车价不到一万八﹐而且将在新的Scion 名牌下推出﹐吸引17 至 24 岁左右的年轻一代。新的Scion 牌子将是丰田继“丰田”“凌志”之后的第三个牌子﹐在2005年之前会有至少两个车型推出﹐预计的产量为每年十万辆。本田的新款SUV Element 也是冲着美国年轻一代的消费者而来的﹐将于今年十二月投放市场﹐售价在美元一万六至两万一之间﹐其设计有独特的车门和可放平的后座。三菱的新车Outlander﹐标价低于一万九﹐是界于SUV和Wagon之间的一种﹐其设计是以座车为基础﹐销售对象主要是女士。尼桑反其道而行﹐将于今年秋季推出了一新款大型SUV﹐Murano。也是基于座车的设计﹐其独特之处为无阶连续变速。图

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★克莱斯勒测试再循环塑料所制作的零件 ★奇异与福特开发新制造系统 ★经济形势推动三月份美国汽车销量

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★SUV销售强劲★福特决定生产GT40★翻车评级系统被要求重新核定★本田对在美轻型卡车扩展计划持谨慎态度★现代在美设厂★尼桑和杜蔻摩

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