二戰三大名戰役 衡陽戰役國軍奮戰47晝夜

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【大紀元2012年06月18日訊】(大紀元李洋綜合報導)在當今中國的版圖上,衡陽只是華中地區一個名不見經傳的小城市。不過,在68年前,這裡卻因為一場極其慘烈的城市爭奪戰而著稱於世。1944年,日軍為了打通大陸交通線並摧毀中美西南空軍基地,派出橫山勇率領的日軍第11軍約10萬多人,於6月23日開始攻打當時的戰略重鎮——衡陽。以軍長方先覺率領的國民革命軍第十軍約1.7萬人,與日軍展開了一場震古爍今的城市爭奪戰,史稱衡陽保衛戰。

這場有著「東方的莫斯科保衛戰」之稱的戰役是中國整個抗戰史上作戰時間最長、雙方傷亡士兵最多、程度最為慘烈的城市爭奪戰,也是中國抗戰史上鮮有以少戰多並殲敵數倍於己的最成功的戰役,它與諾曼底登陸、太平洋跳島登陸戰齊名,被列為第二次世界大戰中三大有名戰役。

第十軍國軍浴血奮戰47晝夜,苦守孤城至陷落,其頑強抗敵的意志驚天地、泣鬼神,取得了戰損比1:3的優異戰績,贏得了中外廣泛讚譽,連日本軍亦稱第十軍「寸土必爭,其孤城奮戰之精神,實令人敬仰」。

同時,此役亦給侵華日軍以沉重的打擊,打破了日軍妄圖3天拿下衡陽的戰略意圖,在時間上大大推遲了日軍企圖打通大陸交通線日程,最終導致日本東條內閣的垮臺。

日軍發動最大規模「一號作戰」 大舉入侵中國

在中國抗戰後期,1944年,日軍為扭轉太平洋戰爭不利態勢,打通從中國東北到滇緬的大陸交通線,傾舉國之力,發動最大規模的「一號作戰計劃」,其意圖是先攻佔平漢鐵路之南段,進而打通湘桂及粵漢鐵路兩線,摧毀中美空軍基地,防止中美混合空軍對日軍中國戰線後方與沿海補給線的打擊,同時摧毀中華民國政府繼續抗戰之意志,並藉此鼓舞日軍士氣。為此,日本動用了發動全面侵華戰爭以來對一個地區進攻所使用之最多的兵力,海、陸、空軍併進,開始了侵華以來在中國戰場最大規模的一次進攻,也是抗戰後期最艱苦的戰役。

從1944年春夏起,日軍向豫湘桂黔地區發動了大規模的戰略性進攻,國軍官兵英勇抗擊日軍南進。6月18日,長沙淪陷。日軍開始對衡陽進攻。6月23日進抵衡陽近郊,並繼續南進,牽制衡陽外圍的國軍,以孤立衡陽。

衡陽是連接東南和西南的戰略要地,包括航空、水運、鐵路、公路,戰略價值重於長沙。這次擔任守衛衡陽的是中華民國國軍第十軍,第十軍在抗日戰爭中是一支能征善戰的部隊,有「泰山軍」 之稱。軍長方先覺為黃埔軍校第三期高材生。此前方先覺已參加過多起戰役,此次奉命守備衡陽。

衡陽保衛戰是在迎戰日軍的左中右三路包抄的情況下拉開戰幕的,日軍約10多萬人,兵分三路進攻衡陽。

以少戰多 殲敵數倍 

1944年6月23日,日軍向衡陽發起第一輪進攻。日軍中路由湘潭經衡山,攻衡陽正面;右翼出湘鄉趨永豐,攻衡陽西南面;左翼由醒陵出攸縣、茶陵,南犯安仁、宋陽,包抄衡陽東南面,企圖切斷第四戰區國軍由韶關北援衡陽的通道。方先覺指揮第十軍英勇搏戰,多次擊退日軍攻勢。

衡陽城西南面有無數山坡高地,第十軍在這裡構築有四通八達的戰壕工事和無數暗堡據點,並將每個山頭陣地前的斷巖主坡削成九十度陡峭絕壁,進攻者只能架雲梯才能向上攀登。對於中國軍隊的斷崖工事,《日本帝國陸軍最後決戰篇(衡陽戰役之部)》有這樣的描述:「我軍既難以接近,也無法攀登,此種偉大之防禦工事,實為中日戰爭以來所初見,也堪稱中國國軍智慧與努力之結晶。」

日本人把這些防禦工事稱為「方先覺壕」。守軍在敵機、敵炮狂轟濫炸時,都躲了起來。日軍以為陣地已被摧毀,嚎叫著潮水般地向高地撲來。守軍待日軍湧到陣地前,突然從山頭上甩出手榴彈將日軍炸了回去。

6月24日,日軍第六十八師團在耒陽渡以西欲強渡耒水(湘江水系),從南面圍攻衡陽強渡,被守軍擊退。26日拂曉,日軍佔領衡陽機場,從衡陽之西、西南形成了對衡陽的包圍。28日,日軍力圖合圍衡陽,發起了第一次總攻擊。第十軍官兵憑藉堅固工事和優勢炮火,奮力還擊,但停兵山、高嶺據點守軍全部犧牲,殲滅日軍亦不下千人。

28日至7月2日,5天中日軍一再遭受損失,不得不於7月2日暫停進攻。首次總攻失利的日軍沒有想到,對手的防禦和鬥志如此強。

日軍於7月11日晨發起第二次總攻擊,向衡陽城垣傾瀉了大量的炸彈、燃燒彈和各種毒氣彈。守軍抵抗極為頑強,與日軍反覆爭奪一些要點。日軍付出極大的代價,也無法接近守軍的核心陣地。至15日守軍退西禪寺、張飛山,改守第二線。此後雙方對戰,寸土必爭。

面對數倍於己的日軍,第十軍官兵英勇奮戰,各級軍官身先士卒,在人員傷亡嚴重情況下,輕傷者自願重返第一線。同時,日軍的進攻衡陽亦付出了重大傷亡,又有聯隊長一名、大隊長六名被擊斃,但仍難以進展,不得不於19日再次停止進攻。在此期間,日軍企圖向第十軍誘降。

在保衛衡陽作戰中,7月27日、8月2日,國軍空軍兩次向衡陽城內投下蔣中正的手令,令方先覺軍堅守衡陽城待援。但日軍拚力堵截支援衡陽的國軍。

日軍自第二次總攻後,僅奪得小部份陣地,無大的進展,損傷卻更慘重。衡陽久攻不下,日本第十一軍司令官橫山勇親自出戰,增調兵力,準備進行第三次總攻。

孤城苦守 痛擊日酋

第十軍將士頑強死守衡陽一個多月,千年古城--衡陽在日軍炮火不停的轟擊和飛機的輪番轟炸下夷為平地。此前日軍在攻勢屢遭挫折之後,遂施火攻。利用飛機投擲大量的燃燒彈,全城一片火海,守軍囤積之糧彈被焚燬,無數受傷軍民被燒死,衡陽被夷為平地。此時衡陽城內國軍傷亡慘重,糧彈匱乏。城內士兵只能吃燒焦的米煮成的糊飯,佐以鹽水。

日軍還使用催淚性和糜爛性毒氣襲擊守軍,公然違反國際公約。強渡耒河之後,日軍又多次在進攻中使用毒氣彈。6月30日守衛五桂嶺南端陣地的國軍第七連,除不在陣地的4人外,全連80餘人中毒身亡。後來據美國陸軍第十四航空隊化學戰情報官的研判,這些毒氣彈是芥子氣與路易氏劑的混合物。

相持至8月守軍處境已非常艱難,被日軍包圍了四十多天,彈藥早已靠美軍飛機空投接濟。此時守軍靠空投糧草、彈藥已相當困難,炮兵無炮彈禦敵,改成步兵。3日,日軍對衡陽大肆轟炸。迄3日拂曉,西禪寺守軍陣地失而復得3次,傷亡慘重。經過一個多月的苦戰,第十軍傷亡極大,連雜兵伕役亦抽調投入第一線戰鬥,狀極慘烈。

8月4日,日軍發動第三次總攻,以飛機大炮向核心陣地和市區狂轟濫炸,4個半師團的日軍從南北西三面猛攻核心陣地,戰鬥異常激烈。在日軍猛攻下,堅守衡陽城一個半月的第十軍已疲弊異常,難以再戰:經46個晝夜盛夏酷暑的激戰,未得休整,糧彈匱乏,營養不良,痢疾流行,醫藥奇缺,減員嚴重,已沒有堵截缺口的兵力。

8月6日,日軍飛機和炮兵繼續對守軍核心陣地進行轟炸、掃射和施放毒氣,其步兵則趁機楔入,與守軍展開激烈巷戰……。8月8日拂曉,衡陽在外無援兵,內無彈藥的情況下陷落。

抗戰史上奇蹟:戰損比1:3

衡陽保衛戰從1944年6月23日開始至8月8日城陷而結束,歷時47天,方先覺軍長率領的第十軍,只用了不足1.7萬人的兵力,就吸引了日軍5個師團10多萬人的部隊,並使日軍受到了空前的重創,僅以一軍之力,承擔起如此巨大的戰略任務,這在中國抗戰史上無疑是個莫大的奇蹟。

歷史資料顯示,此次衡陽之戰,日軍共發動三次總攻,戰鬥結束後,日軍五個師團傷亡人數,美國統計是7萬人,中國估計是3.9萬到7萬人之間;第十軍國軍傷亡1.5萬人。

國軍第十軍以疲憊之旅抗擊數倍於己的優勢日軍,創下了以少戰多,殲敵數倍,擊斃日本高中級軍官300多人的輝煌戰績。衡陽戰役對日軍而言,可說是在中國戰場上,最慘烈的一戰。據稱,血戰間日軍的兵力前後補充了三次。在城郊的陣地爭奪戰中,日軍付出了損失六萬多人的代價,而中國守軍至最終只損失了不到一萬人。這種戰損比在當時日軍中是不接受的。日本戰史承認,此役「犧牲之大,令人驚駭」,為「中日八年作戰中,唯一苦難而值得紀念的攻城之戰」。

雖然衡陽城最終陷落,但方先覺率領的第十軍將士英勇頑強堅守衡陽城47晝夜,打破了日軍妄圖3天拿下衡陽的戰略意圖,遲滯了日軍打通大陸交通線的進程,贏得了包括日軍在內所有人的尊敬。日軍戰史稱:方先覺為「驍勇善戰之虎將」,第十軍「寸土必爭,其孤城奮戰之精神,實令人敬仰」。日本軍官謂:「中國軍隊勇敢作戰的情形,不僅此地日軍敬佩,就連日本天皇和大本營都已有所聞。」

抗戰勝利後,國民政府把衡陽定為抗戰紀念城。1947年8月10日,衡陽抗戰紀念城在岳屏山頂舉行了命名奠基典禮時,中華民國總統蔣中正頒訓詞:「我第十軍殘餘部隊,喋血苦守此兀然孤城者,歷時48日之久,此為全世界稀有之奇績,而我中華固有道德之表現與發揚,亦以此為最顯著。」

當時時文稱:「抗戰八年,戰死疆場之英雄烈士,至少數十萬人;而保衛國土,致死不屈者,亦不在少數;但其對國家貢獻之大,於全局勝敗有決定作用者,當為衡陽守軍。」

在衡陽之役結束後,方先覺所率第十軍所屬各師師長均獲頒中華民國青天白日勳章,第十軍也成為中華民國建軍至今唯一一個師長以上將官共獲得四座中華民國青天白日勳章的部隊。  


(視頻:不朽的光榮—— 偉大的中國衛國戰爭: 1945年8月,蔣中正領導的中華民國政府,歷時14年艱苦卓絕浴血抗戰,採用白崇禧上將率先提出的抗日持久戰戰略,終於贏得了抗日戰爭的偉大勝利。中國人民迎來了近代歷史上最偉大與榮耀的時刻。)


(視頻:《一寸河山一寸血》35 —— 驚天泣鬼保衡陽: 1944年,日軍傾舉國之力,發動最大規模的「一號作戰」入侵中國,方先覺軍長率領的國民革命軍第十軍約1.7萬人,與日軍展開了一場震古爍今的衡陽保衛戰,有著「東方的莫斯科保衛戰」之稱,它與諾曼底登陸、太平洋跳島登陸戰齊名,被列為第二次世界大戰中三大有名戰役。 )


(視頻:《一寸河山一寸血》29 —— 歷史的血跡: 抗戰期間,國軍堅持敵後游擊戰,毛澤東和中共表面上擁護蔣委員長和國民政府抗日,背地裡對日軍游而不擊,破壞抗日,乘民族危難發展壯大中共實力 )

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