【大紀元2019年01月31日訊】（大紀元記者林達澳洲阿德萊德編譯報導）在過去一年中南澳就業增長下降了三分之一，經濟學家因此警告，南澳亟需採礦業和基礎設施方面的大項目，來強力推動就業增長。
據廣告人報（The Advertiser）報導，根據對澳洲統計局（ABS）最新數據所作的分析，南澳在2018年增加了10,300多份工作，總就業人數增加到創紀錄的843,500人。但比2017年的工作增量低了15,100份，2017年是過去十年中就業數字最好的。
這是繼馬歇爾（Steven Marshall）去年三月勝選後的結果，馬歇爾曾許諾減稅政策將終結「就業危機」。
上週數據顯示，南澳失業率飆升至5.9％，位於並列第三，失業率最高的是新州和維州，而全澳平均失業率為5%。
有呼聲要求州政府增加基礎設施支出，並進一步推動大型新礦的啟動，以填補2020年造船工業起飛前的空檔。
南澳經濟研究中心（SA Centre for Economic Studies）執行董事奧尼爾（Michael O’Neil）認為，2017年出奇高的結果實屬「人造」，出於前政府在選舉前實施「目標不清」的撥款計畫。不過他表示，由於貸款緊縮對大型建築業構成壓力，近期建築業勢頭明顯放緩。他說：「最重要的是，人口變化結合住房需求，似乎對就業產生了一些影響，尤其是住房建築業。」
房屋市場放緩已經對州預算產生了影響，因為12月預算顯示，印花稅這項已損失1.07億澳元。
奧尼爾說：「南澳採礦業仍未見回升跡象，就招工問題已談論了很多，但仍談不上準備起步。」他表示，這個狀況在今年可能有所突破，2012年遭擱置的奧林匹克壩（Olympic Dam）項目，目前正考慮做新擴張，並且Carrapateena礦場項目也在推進中。
澳洲工業轉型研究所（Australian Industrial Transformation Institute）所長斯波爾（John Spoehr）表示，霍頓（Holden）汽車廠於2017年底關閉，影響波及至今，尤其是對男性工人。「男性失業率呈上升趨勢，反映出汽車廠關閉的衝擊，以及製造業在現代化過程中面對的持續壓力。」斯波爾說，「雖然造船項目到手，以及Whyalla鋼廠不倒，畢竟讓前景樂觀很多，但數年內就業不會大幅增加。」「為了在2019年實現更好的總就業結果，未來兩年中，政府需要維持資本支出在歷史最高水平。」
南澳財長盧卡斯（Rob Lucas）表示，取消小企業工資稅的政策於本月生效，這將鼓勵雇主招收額外員工。「在培訓學徒方面我們也在投資，其對經濟的影響初見成效。」
州政府表示，南澳逆全國就業趨勢而動，增加大量全職工作，並且在扭轉青年失業危機方面也取得了重大進展。
反對黨就業事務發言人庫讚托尼斯（Tom Koutsantonis）表示，政府不能「撒手方向盤，讓市場自由前行，又同時期待州經濟發展」。「我們工黨在就業計畫和撥款方面曾做的事情，以及向私營部門注入資本，都是由於看到他們在承擔更多風險。」他說，「自由黨取消了所有這些對商家企業的承諾，對他們說，『你自己幹吧』。這在南澳疲軟的經濟環境中是行不通的。」
責任編輯：陳紫雨
