紐約地鐵站售票員轉換職責 走出票亭主動服務

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【大紀元2023年03月29日訊】紐約市捷運局(NYC Transit)3月28日宣布,2,200名地鐵站售票員將從3月30日起轉換職責,走出售票亭主動協助乘客。

捷運局局長戴維(Richard Davey)當天在曼哈頓富頓街地鐵站(Fulton St)舉行新聞發布會宣布,2,200名地鐵站工作人員將離開售票亭,改在售票亭外主動服務乘客。這項轉變是由於MetroCard將要淘汰,逐步由OMNY取而代之,不再需要那麼多售票人員,MTA去年12月已經與代表售票人員和運輸工人的TWU Local 100工會達成協議,對售票人員進行過渡培訓。

這些走出售票亭的工作人員,將在地鐵夾層、收票的旋轉閘門和站台周圍走動,主動提供乘客協助。新的職責將包括:提供乘客路線指引,協助乘客使用售票機或OMNY、協助殘疾乘客、監測站台和整個車站區域的安全和清潔、及時報告設備損壞和出現的問題等。戴維說,售票亭不會拆除,將供工作人員休息。

此外,MTA還宣布在三處地鐵站新設客戶服務中心,分別位於曼哈頓富頓街地鐵站(2/3/4/5/A/C/J/Z車)、布碌崙的默特爾-威克奧夫大道地鐵站(Myrtle–Wyckoff Av,L/M車)和皇后區的傑克遜高地-羅斯福大道/第74街地鐵站(74 St–Jackson Heights–Roosevelt Av,7/E/F/M/R車)。MTA此前已設立了五個客戶服務中心,今年底之前還要增設六個。

2023年3月28日,MTA在皇后區的傑克遜高地-羅斯福大道/第74街地鐵站,新設立客戶服務中心。(Ray Raimundi / MTA)

地鐵站內的客戶服務中心除了史坦頓島的聖喬治渡輪碼頭(St. George Terminal)之外,都是每週7天、24小時有工作人員值班,協助乘客將MetroCard卡轉換為OMNY。聖喬治渡輪碼頭的客戶服務中心則是週一到週五、早上5點30分開放到晚上9點。

責任編輯:陳玟綺

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