【大紀元8月13日訊】（大紀元記者林宗智編譯報導〉
★密西根州長宣佈六項計劃以期保留、增加汽車業相關工作：
密西根州長珍尼弗・格蘭姆女士在汽車研究與管理中心，於Traverse市所舉辦的年度汽車會議上，提出了六點經濟發展策略以期保留、增加密西根州在汽車生產和汽車研究與發展方面的工作機會。
例如：繼續改善密西根州的整體企業營運條件，推出汽車製造業和其研究與發展活動的相關刺激方案；給汽車業工作者創造一個能持續改進其職業專長的教育系統和提升密西根州公民的教育水準以符合正湧現中的高技術汽車市場的勞工需求。
研究開發相關方法以爭取與增加國際汽車業者的投資額度，使密西根州成為新汽車商業營運模式、新財團和新合作伙伴的培養中心。
協助推動汽車和能源相關的聯邦研發專案的優先次序，創造能更加迅速的將在各大學和公司中的創新知識產權連接到汽車市場的機制。開發一個可供進行汽車研究的涵蓋全工業範圍的資料庫以幫助密西根州公司企業保持其技術的領先位置。
★汽車零件供應商喜好日本汽車製造者：
根據一項新的調查研究顯示，美國的汽車零件供應商正在將他們的忠誠和資源轉移到日本汽車製造者身上。 美國汽車製造業者近年來依靠大幅度降低獲利率的現金回扣和低息購車貸款等措施來刺激購車買氣，同時也繼續要求零件製作商降低零件成本與退回數百萬美元的現金。相應而來的是供應商則在服務與研究發展等項目上對美國汽車製造業者的支援也相對的減少。此項調查研究是規劃展望〈Planning Perspectives〉公司從2001 年開始進行，於今年七月完成，共調查了223 個產業供應商，同時就彼此關係、信息溝通、支援與協助、妨礙和獲利機會等五個關鍵議題進行調查研究。
★密西根大學將可免費乘坐公共汽車：
密西根大學的學生、教職人員或兼職人員有福了，今年8月1日開始至以後的五年內，安娜堡市運輸局(Ann Arbor Transportation Authority, AATA) 將在目前所行駛的公共汽車路線上提供免費與可乘坐無限次的服務。目前密西根大學公共汽車運輸系統的運輸量為每年約運送四百五十萬位乘客。密西根大學從1999年開始將乘客運輸資料和財務總結遞交給國家運輸資料庫計劃組。意想不到的成果是從2003年起，來自聯邦運輸管理局的聯邦基金開始給予這個區域財務資助。在與AATA 合作下，密西根大學選擇將用這項資金來擴展大學社區的運輸服務項目。適用於AATA的這項方案的人數約為十一萬人，主要是持有密西根大學Mcard的所有大學社區的成員。
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