【大紀元9月7日訊】(美國之音記者張佩芝報導) 中國商務部星期一表示， 將對知識產權侵權行為採取嚴厲措施，其中包括專項行動和對侵權行為實施更嚴厲的刑事制裁。不過商務部同時表示，並不認為中國奇瑞汽車公司生產的車型侵犯到通用汽車的知識產權。
*沒有專利大宇設計不受保護*
中國商務部副部長張志剛星期一在一次新聞發布會上表示，中國奇瑞汽車公司生產的QQ車型並未對美國通用汽車公司生產斯巴克(Spark)車型構成侵權。他說：“依照中國的法律和通用汽車提供的證據，無法認定奇瑞公司存在侵權問題，也不能認定奇瑞公司存在不正當的競爭行為。”
國家知識產權局副局長張勤進一步說明：“雖然通用汽車公司透過收購韓國大宇的一家公司，掌握了QQ設計之前的一種外觀的設計，但大宇的外觀設計在中國並沒有申請專利。因此，按照中國以及各國通行的法律，這項技術在中國不具有專利權，因而不受到法律的保護。”
張勤說：“除非通用汽車能夠提供確鑿的證據證明，奇瑞公司透過某種非正當手段獲取斯巴克的資料，侵權說才能成立，而僅僅是根據外觀的類似並不能構成侵權。”
*多家車商狀告中國侵權*
通用汽車公司星期一發表聲明表示，該公司同中國商務部以及奇瑞公司就此問題的討論仍在進行當中。通用汽車公司中國部門法律顧問斯特拉特福德說：“(中國)商務部官員已經向我們保證他們尚未就此案是否成立達成結論。”
目前，包括日本豐田、本田汽車公司在內的許多美國和日本的汽車製造商都指控中國本土汽車公司侵犯其知識產權、專利權，或進行不公平競爭。受指控的中國汽車公司除了奇瑞之外還包括力帆、雙環等公司。
*中國承諾加強打擊侵權行為*
中國是世界上侵權盜版活動最猖獗的國家，給美國等國的工商企業造成嚴重的經濟損失。星期一，中國商務部副部長張志剛再次承諾，中國政府將對知識產權侵權行為採取嚴厲措施，其中包括專項行動和對侵權行為實施更嚴厲的刑事制裁。他說，政府決定從2004年9月到2005年8月，在全國範圍內展開專項行動，並把盜版光盤和商標侵權作為重點作為打擊對象。國家工商總局副局長李東生在記者會上說明，今年中國政府在全國出動執法人員十二萬人，檢查了二十五萬戶和八千五百多個市場，查處商標侵權、違法案件二千多起，罰款金額達二千三百多萬元。張志剛同時承認，中國政府對打擊知識產權的執法的力度有待於進一步加強。他說，中國政府計劃嚴格執法，強化地方政府責任，並加強宣傳工作。
據美國政府估計，僅中國的盜版就造成了美國公司二百億到二百四十億美元損失。美國商務部長埃文斯6月曾表示，消除盜版活動是美國企業感到能在中國進行公平競爭的關鍵。美國政府一再要求中國加強打擊盜版活動。中國國務院副總理吳儀4月在華盛頓向美國承諾要加大打擊侵犯知識產權的力度。預計，美國商務部次長阿爾多納斯本星期在中國進行訪問時將和吳儀就打擊侵權盜版問題進行會晤。
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