【大紀元2月11日報導】(中央社記者張良知台北十一日電)加油站市場歷經過去贈品戰及價格戰後，由於油品本業利潤有限，目前具加油站通路優勢的業者積極朝向鞏固會員忠誠度及擴大業外商機模式，進一步提升非油品業外獲利。
由於2004年國際油價高漲逼近每桶50美元，台灣油品市場去年 5次調漲油價，使加油站類股營收及獲利皆高於預期，其中全國加油站在業外獲利挹注下，每股稅前盈餘2.1元居冠，北基加油站稅前盈餘0.7元，加得滿去年也首度轉虧為盈。
全國加油站總經理蔡佳璋表示，結算93年稅前盈餘約6.7億元，較92年的6.57億元成長約 2%，由於加油站競爭激烈，售油本業獲利有限，全國加油站近年來積極推動複合式賣場以創造業外收益，將加油站營業面積擴大，除了轉租給肯德基及麥當勞等速食店業者外，也引進安托華等汽車用品業者。
全國加油站去年獲利中，業外收益即佔 55%，成為主要獲利來源，也是在油品業務之外最有成效的加油站業者；全國未來將持續擴大業外收益及策略聯盟，以進一步提高獲利能力。
在北基加油站方面，在全國加油站加入營運，並歷經一年多的體質調整後，去年持續關閉營運不佳的加油站，2004年總站數22站與2003年相近，去年營收 31.51億元，較2003年的29.18億元成長 8%，內部結算稅前盈餘約6000多萬元，每股稅前盈餘約0.7元以上。
北基加油站去年第一季原本宣布與益洲合併，但因大股東全國加油站反對而胎死腹中；2004年積極提升各加油站績效，平均單站單日發油量達到20公秉以上，今年初並與益洲策略聯盟，推出 EZ0il聯名信用卡，這是台灣首見由兩家加油站公司合作發行的加油卡，兩家公司會員加起來達到14萬人，可望以規模經濟創造更大效益，並積極號召其它單站業者加入聯盟行列，希望藉由策略聯盟擴大經濟規模，壓低採購成本。
全國加油站總經理蔡佳璋表示，發油量是加油站業者營運績效的表現，全國加油站據點雖不是最多，但單點效益卻明顯超越同業，加上是第一個發行晶片信用卡進行紅利儲值的業者，與日盛銀行發行的聯名卡，單卡每月平均刷卡金額超過4000元，發卡數突破55萬張；而全國加油站為日盛銀行信用卡帶來高刷卡金額，也獲得銀行回饋，在93年即可獲得高達2億元。
在加油站以會員卡活動提升會員忠誠度的固本動作中，加得滿推出會員回娘家活動已近兩年時間，每月15日加油站業績比平常成長 60%；全國加油站今年亦首度跟進，單日業績暴增 70%，高於公司預期，全國計劃未來將推廣到父親節或母親節等特定節日。面對全國加油站的會員卡計劃，加得滿近期亦擴大回娘家活動為每月三次，每逢 5日、15日、25日皆有額外紅利點數60% 可拿。
此外，油品市場在近年邁向自由化競爭後，原本獲利穩定的加油站業，因土地及租金成本，加上價格戰及贈品促銷等競爭手段白熱化，使加油站油品業務逐漸走向「微利時代」，使加油站業者開始強化並積極創造銷售油品以外的業外收益。
為了提供消費者更佳的洗車服務及提高業外收益，全國加油站計劃花費數百萬元改裝現有刷毛洗車機，讓消費者付費使用更高檔的水刀洗車機；新設立的加油站可能直接採購水刀洗車機，初期將以北部地區面積較大的十幾個站開始做，若消費者反應良好，將擴大到中南部地區，全台80幾個站中至少有40個站會改裝成水刀，進一步擴大業外收益。
以目前業界公認拓展業外收益最成功的全國加油站為例，近年來積極推動複合式賣場以創造業外收益，將加油站營業面積擴大，除了轉租給肯德基及麥當勞等速食店業者外，也引進安托華等汽車用品業者。
全國加油站目前包括汽車百貨、洗車及商場、肯德基等速食業者租金收益豐厚且穩定，其中洗車收入每月達600萬至700萬元，年收入達7000萬至8000萬元水準；加上速食業者包底抽成收益、竹北交流道商場及板橋汽車百貨租金收入，整體油外業務佔獲利的 5成以上，預計今年將提升至65%水準。
