【大纪元2月9日报导】（中央社记者王淑芬高雄9日电）高雄市有15艘爱之船，为了力行节能减碳，打造5艘太阳能爱之船。首艘太阳能船今天亮相，新春前加入营运行列，其它4艘6月前完成点交。
高雄市轮船公司统计，每艘太阳能爱之船每月可以节省新台币3万元油料费，还能减少柴油在水域内释放的污染物，降低对环境的冲击。
爱之船的燃料过去是柴油，新的太阳能爱之船是以太阳能板发电，供给爱之船行船的动力，还有照明及散热等功能。如果阴天无法发电，就以蓄电池供应动力。
交通局长王国材指出，柴油爱之船已经行驶多年，不仅船只老旧，载客量也少。交通局去年订制5艘太阳能动力船，将加入营运行列，同时藉由汰换旧船，提升服务品质。
5艘太阳能爱之船共花费3000万元，全船采开放式船体打造。王国材说，爱之船的太阳能板类似世运主场馆所采用的种类，如果阳光充足，就能转换为动力，阴天就改用蓄电池供电。如果太阳能爱之船试行成功，市府将逐步取代现行柴油爱之船。
旧款爱之船载客数是20人，太阳能爱之船可载36人。
高雄市轮船公司统计，爱之船月载客量约3万2000人次；市府去年微幅调涨票价，爱之船仍处于亏损状态，不过年亏损已从新台币600万元减为亏损约100万元。
