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自行车道
【大纪元3月28日报导】（中央社记者王淑芬高雄28日电）“冲啊！”数百名自行车骑士今天从高雄市崇德路骑着自行车上专用天桥，不必跨越崇德路平交道，行驶动线便利，不过，有骑士反映引道太陡，建议修改。
左营区跨越崇德路、翠华路自行车道桥梁上午通车，数百名骑士骑着自行车体验自行车专用天桥；长560公尺的自行车天桥跨越高铁、台铁轨道上空，制高点可居高临下欣赏洲仔湿地的自然景观，有骑士称赞是好的建设。
不过，崇德路自行车道出口，有骑士反映太陡，转弯处还有桥墩，让不熟路况的骑士有撞车危机。建议市府，应该拓宽缓坡道或将桥墩增置弹性撞击物及警示标语，以免不谙路况的骑士出状况。
高市府斥资新台币1 亿8000万元兴建“左营区跨越崇德路、翠华路自行车道桥梁”。长560公尺、宽3.5公尺的自行车专用道从崇德路蜿蜒绕行莲池潭上空，并行经洲仔湿地及莲池潭风景区管理所，天桥上还有1 处观景平台，可供乘凉揽胜。
自行车空中走廊可以串连自行车博爱路系统及莲池潭系统，让骑士不必再穿越崇德路平交道。
市府工务局表示，高雄市的自行车道共建置完成220 公里，密度居全国之冠，市府除了不断辟建完善的自行车道，也建构顺畅无阻碍的环境，盼友善的动线方便自行车族休憩。
