【大纪元4月13日讯】〔自由时报记者林晓云、曾鸿儒／台北报导〕雪山隧道自卫消防编组超过八成、四十一人昨天大动作连署，指雪隧通车四年来被“超长工时、超低薪水、恶劣工作环境”不断压榨，要求政府介入。
雪山隧道南端、北端各有宜县、北县设置的头城、坪林消防队，考量欧洲部分长隧道有建置隧道专属的自卫消防编组，另委外建置自卫消防编组，分别在雪隧南、北口及二十一．二公里处的十七号车行横坑处设点，自卫消防员主要利用配有灭火器的公用机车行动。
不过，自卫消防员直批，受委托的台中市“大安联合消防中心”根本是恶搞，拿行经雪隧的老百姓生命开玩笑。
雪隧开通前五个月即担任自卫消防员的吴建宏、陈浩平和方志昌说，他们还受过消防专业训练七个月，后进人员却是在他们带领下直接上线打仗，甚至还会在雪隧中迷路。
曾抢救火烧车不只一次的吴建宏对于雪隧的设备维修也有疑虑，他表示，公用机车、灭火器完全没有维修保养，有次出任务时，骑到一半灭火器还掉落。而自卫消防员明明有四十八人，却只能轮流穿十二套衣物及装备。
更离谱的是，消防自卫编组人员被视为初级救护人员，配备的是一般的家庭急救箱。
陈浩平表示，他们和公司一年一签，但工时超长不合理，上九天班才能休二天假，没有国定假日及新年，连点召都要自掏腰包付代班钱，工资更不合理，厂商向政府请款一名自卫消防员三万四千多元薪资，甚至请领加班费，但他们扣除劳健保后，只领二万四千多元薪水，没有年终奖金，没有加班费，待遇连外劳都不如。
这三位元老级的自卫消防员最近向公司及政府争取合理环境，3月卅1日晚间却临时被告知“隔天不用上班了”。方志昌表示，他们3月卅日才签新年度合约，被临时解雇后，他们想跟公司要非志愿离职证明书请领失业给付，也被拒绝。
立委管碧玲昨天召开协调会，要求高公局调查是否有压榨劳工一事，高公局允诺一周内提出调查结果。“大安联合消防中心”昨天则不愿出面回应。
高公局表示，队员所指的三万四千元，其中有包括保险费与占十六％的包商管理、利润、税负，而根据契约，自卫编组组长薪资不得低于二万八千元、队员不得低于二万六千元，若扣除劳、健保后，队员实领二万四千多元薪水，应不至于违约。
官员说，当年因为政府推动组织再造，在无法增加人力下，以劳务契约方式委外处理。雪隧通车以来，平均一年约二至三起的火烧车，均靠这些组员扑灭，才没酿成更大意外。
高公局说，目前队员的训练方式是契约签订后，由高公局负责训练，业者也必须受训，结训之后如有新进人员，由业者负责训练；但为免业者没有落实，雪隧每年至少四次的防灾演习中，高公局事前都会再加强训练，如果队员认为训练不足，高公局未来可增加演习次数，借此代替训练。
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