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88岁蒸汽火车 台北街头运送

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【大纪元10月20日报导】(中央社记者汪淑芬台北20日电)台北街道今天中午将出现难得一见火车场景;88岁的LDK58蒸汽火车平常保存在台北机厂,为了百年文物展,台铁今天将蒸汽火车运到台北车站,同行的还有54岁的LDR2201柴油客车。

台铁庆祝建国100年暨台湾纵贯铁路通车103周年,24日至12月4日,举办“火车载阮向前行─台铁百年文物特展”,在台北车站东1门外,展示“LDK58蒸汽火车与LDR2201柴油客车”,呈现台湾早期铁道印象。

台铁说,LDK58蒸汽火车平常保存在台北机厂,LDR2201柴油客车则存放在苗栗铁道博物馆,台铁为了百年文物展,特别运送到台北车站外展示,民众有机会目睹难得一见火车在台北市区街道运送的景象。

因两辆高龄火车体积很大,运送过程必须小心,路上只能以时速20公里速度低速行驶,台铁特别向台北市政府申请路权获准,预计中午在台北机厂完成吊挂后,用平台车载运,沿路将经过东兴街、基隆路、市政府前、仁爱路、杭州南路,经中山北路到北平东路。

台铁说,LDK58蒸汽火车是由日本日立汽车制造株式会社1923年制造,总重量21.6吨,牵引力5030公斤,使用中央缓冲连环联结器,具有4动力轴及车侧水箱装置,型式轻巧耐用,早期是花东线窄轨的主力蒸汽机车,承担客货运输重任,民国70年还肩负台东糖厂等线调度车辆责任。

LDR2201柴油客车是台铁台北机厂、花莲机厂在民国46年1月25日所生产的轻便铁路用钢体柴油客车,称得上是台铁车辆技术史上的一项创举,因车身涂装为下黄上白,也以“黄皮仔车”称呼。

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