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【大纪元2011年03月10日讯】(大纪元记者耿豫仙台北报导)两岸航价居高不下，在立委、民航局居中协调后，华航及长荣小幅下降，但公平会10日公布调查结果指出，两家业者调降与票务代理旅行社的“后退金”至150元，限缩上中下游业者的价格竞争空间，违反公平交易原则，处华航2,000万及长荣1,200万元的罚锾，并限期改正违法行为。
公平会表示，上述只是主要原因之一，其次，两家业者藉由调整经济舱各舱等的比例，所以未达实质的降价效果，也就是说，增加高价位的票，而减少低价的价，以达不减少利润。
公平会指出，后退金是航空业者给票务代理旅行社卖给下游的“利润空间”，华航的其他航线如欧美线1,400元、东北亚700元、东南亚600元，而长荣港澳也有350元。
两家业者会透过电话“关切”市票价格，从此了解票务代理商销售的状况，尤其票务代理商销售低于后退金时，航空公司与代理商签定的备忘录，航空公司可视情节轻重，终止或暂停代理资格。公平会指出，航空业者间接维系票务代理商非经合意的价格，而避免彼此价格竞争。
维护企业形象 华航、长荣将提诉愿
对于公平会的裁定中华及长荣违反公平交易，罚锾2,000万元，中华航空表示非常遗憾。华航新闻稿指出，针对公平会引用的数据解读与事实有差距，华航不排除向行政院提出行政救济程序，以厘清真相。
而另一家被点名的长荣航空，也将采取行政诉愿救济，长荣表示，虽曾多次提供书面资料阐述原由，但公平会仍做出上述调查认定与处罚，至表遗憾，将于收到公平会正式公文后，详加研议，采取行政救济，以维持长荣的企业形象。
