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成田机场第五航权 江宜桦促早日争取

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【大纪元2013年09月26日讯】(大纪元记者庄丽存、蓝悦真台北报导)台湾和日本于2011年11月完成“台日航约”修约换文,但东京羽田与成田机场的“第五航权”仍未取得,交通部次长陈纯敬表示,由于成田机场正在进行扩建工程,日方有意愿与台签署第五航权,将视其扩建进度再决定谈判进程。

行政院长江宜桦26日在行政院会听取交通部参加APEC“第8次运输部长会议”成果报告后表示,有关“开放成田机场第五航权”部分,请交通部持续努力与日本谈判。第五航权是指台湾航班飞到日本之后,可以从日本再飞到其他国家。

陈纯敬表示,成田机场只有1条跑道,所以飞机运输量有限,没办法给台湾太多的量,目前成田机场正在进行扩建工程,谈判期程将视扩建进度决定。除羽田与成田机场,目前日本其他机场对台航班没有第五航权限制,但其他机场的效益不如羽田、成田机场,未来成田机场扩建完成,日本会考虑增加台湾的飞机停靠量。◇

(责任编辑:敏清)

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