【大纪元12月29日报导】（中央社记者汪淑芬台北29日电）交通部认定新兴叫车业Uber违规，连续开罚，遭Uber批评守旧，影响Uber司机生计。交通部今天指Uber破坏体制，说法似是而非。
Uber进军台湾，透过网路及手机App招揽自用车驾驶兼差载客，强调是利用新科技提供增加收入的机会，并带动交通产业。
Uber认为，交通部对Uber开罚是固守旧思维，阻碍创新及城市发展，影响Uber司机生计。
交通部路政司营运科长胡迪琦说，交通部早就表明，乐见业者引进新科技，也请业者到交通部沟通，希望业者必须遵守法令及规范；业者口头上答应，事实上仍我行我素。
Uber向经济部登记的是资讯服务业，但实际从事的却是运输业，因从未申请登记，无法纳管，交通部认定违反运输业规定。
胡迪琦表示，曾建议Uber在台湾可选择自行成立运输业或与合法运输业者合作，但Uber都未采纳，不但违规还破坏体制。
至于Uber认为开罚影响Uber司机生计，胡迪琦指说法似是而非。
胡迪琦说，虽然Uber说司机都有挑选过，但Uber与驾驶间并无雇佣关系，且以自用车营业原本就违法，Uber未取得合法运输业执照就营业。
胡迪琦说，营业车的管理比自用车严格，就是要确保消费者权益，目前，Uber车辆交易扣款都在国外，如果车辆肇事，业者也不必负责任。
Uber去年进军台湾市场，今年下半年经由网路扩大招募自用车驾驶兼差载客，主要营业范围在大台北地区，民众搭乘以信用卡付费。公路总局9月开始稽查并罚锾，累积对Uber及自用车驾驶的罚锾约已新台币1000万元。
