【大纪元5月29日报导】（中央社记者蔡和颖台北29日电）交通部长叶匡时今天表示，高铁财务改善计划年底启动，规划高铁先减资至少6成再增资，特许期拟延为70年，票价可望下修。
立法院交通委员会今天听取交通部“高铁财务改善规划暨针对转辙器异常之根本解决对策”报告，叶匡时接受民主进步党籍立委蔡其昌、中国国民党籍立委杨丽环等立委质询时，作上述表示。
根据交通部高铁财务改善规划，截至去年底，高铁总资产新台币5006亿元，负债为4575亿元，累积亏损达522亿元。
报告指出，高铁每年平均要折旧摊销232亿元，每年偿还贷款本金192亿元，此外，还有新增车站、新购列车和营运设备汰旧换新等重大资本支出。
报告预估，高铁今年至107年营收必须达到400至570亿元的规模才能支付，依目前营收仅有361亿元及年成长率6.2%推算，未来5年恐都有不敷支出的困境，势必出现资金缺口及股东权益为负的情形。
叶匡时表示，高铁财务改善计划预计年底启动，规划减资至少6成、再增资300亿元，赎回特别股，五大原始股东将不得增资；在公股和泛公股拿下最大股东并掌握经营权后，高铁营运特许期拟将从35年再延35年至70年，到时高铁票价也可望重新检讨降价。
