【大纪元2014年08月03日讯】（大纪元记者蓝悦真台湾台北报导）高铁首度出现自动控制系统讯异常（Automatic Train Control、ATC）！台湾高铁公司3日上午10时50分，在苗栗路段发现ATC讯号接收异常，曾两度刹车暂停，排除后还是出现异常，为确保营运安全，列车退回台中站，最后130车次共延误96分钟，达全额退费标准。
高铁公司表示，130车次共延误96分钟，共有乘客500人受影响，延误1小时以上达全额退费标准，旅客可以退费或选择1张不限区间、免费乘车票兑换券。130车次于11：48退行回台中站，让旅客换车，并于12：15重新发车北上。
受到130车次延误，后续共有3班车、约有1千名乘客受到影响，在中途部分某站延误10分钟，共计约有1,500人受到延误，约500人可获得赔偿。
高铁强调，对于任何导致讯号异常的原因，事后都会全面彻查，对于故障的设备或元件，该更换的就立即更换，同时强化抢修及运转调度的能力，希望将对旅客的延误降到最低。
高铁说明，ATC可根据前方列车的位置、行控中心的授权范围以及路线等状况，连续计算列车允许的速度，为了达到在一定区间内只有一部列车运行的条件，高铁列车必须有一套稳定且可靠的号志系统，将相关列车行驶之安全条件，显示在列车上，让驾驶有所依循，并依此速度平稳而有效率地将旅客送到目的地。
当侦测到目前列车速度超过可允许的速度时，ATC将自动刹车减速以避免列车超速或与前方列车太靠近。此外，当发生如大地震、落石、边坡滑动或异物入侵等可能直接影响列车运转安全的状况时，ATC也会自动紧急停车，以确保列车运转安全。◇
（责任编辑：旻真）
