【大纪元2015年10月14日讯】（大纪元记者萧轩台湾台北报导）据台北市2013年家庭收支调查资料显示，北市有车家庭仅24%有自有车位，另外的26.8%都是租借停车位，而将近一半的有车家庭并没有固定停车位。北投与南港地区则超过六成，至于自有车位，中山区比例最高，高达四成有车家庭有自有的停车位。
北市近年小客车新增挂牌数有6~7万辆，数量持续成长中，北市对车位需求庞大，车位租金因此价格上涨，车位售价也产生明显支撑。信义房屋不动产企研室专案经理曾敬德表示，有些国际都会区地狭人稠，加上停车政策的管制措施，让车位成为一种投资标的。
实价揭露去年1月至今年9月的车位行情，台北市全市的平面车位价格一个约230万元，较低价的区域如北投、内湖等区，一个平面车位水准约为200万元，而车位价格水准最高的大安区，一个平面车位的价格水准约为320万元。
曾敬德表示，北市今年12月底以前规划完成巷道既有停车格收费，未划设格位者，则并邻里交通改善整顿后划设格位收费，可能让停车位的需求增加，未来有机会反映在车位的租金与售价上。 ◇
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