【大纪元12月6日报导】（中央社台北6日电）新兴叫车服务Uber违法营业，交通部好言相劝，公路总局开罚1年多，Uber依旧踩红线，交通部研拟循刑法制裁。
交通部表示，Uber实际从事运输业却不依法申请，运输业的营利都在国外扣款，从未在台湾缴税，踩了红线，屡劝不听，开罚也未见改善，考虑用更强势手段，要求Uber导入正轨。
公路总局已和律师研商，拟循刑法中诱使他人犯罪制裁Uber。
Uber在2013年进军台湾，主打个人专属司机概念，透过手机APP叫车，信用卡付款，实际上就是从事计程车或租赁车行为，但车辆来源是一般私人小汽车，驾驶也是无营业执照的一般民众。
Uber营业范围原本在大台北，最近已拓展到台中。
交通部认定Uber等于是用白牌车营业，违反“公路法”中，未向主管机关申请取得执照，多次与Uber沟通，盼依法申请成为合格运输业者，Uber却自认是资讯服务业，不理会交通部劝说。
公路总局去年9月起开罚Uber，至今累计罚锾超过新台币4000万元。
Uber提起行政诉讼，公路总局因在开罚程序上不完备，日前遭高等行政法院裁罚不当。
交通部说，高等行政法院判决并非Uber未违法，公路总局只是程序上的败诉，补足资料后已向最高行政法院提起上诉。
