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开发后站打通大智路 自救会北上陈情

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【大纪元2015年04月07日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)台中火车站铁路高架化即将通车,新站预计年底完工,阻碍后站发展的“东区大智路打通案”,持续引发关注。内政部营建署7日召开都市计划委员会,上百位在地居民北上举牌,要求“打通大智路”;经决议,都委会同意并附带决议,要求台中市府积极处理大楼业主权益与意见。

台中市东区大智路打通工程,原定复兴路补教大楼将拆除,但因大楼业者陈情,市政府改采“舍直取弯”,多位在地议员和东区居民持续抗议,认为依照“台中都会区铁路高架捷运化计划─台中车站地区”都市计划变更,后火车站大智路计划打通连接前站新民街,须拆除补教大楼,但业者陈情大智路要往东偏移20公尺,改变原都市计划,已影响地方发展和交通。

内政部营建署都市计划委员会7日审议台中东区大智路打通案,“大智路打通自救会”上百位居民,特包车北上,高举“打通大智路、发展东南区”看板;强烈表达打通大智路的诉求,希望中央重视该区长期发展失衡的问题。

议员郑功进说,都市发展不能等,政府应尽速解决大智路打通问题。东南区发展长期因铁道阻隔受限,建设停滞,如今终于等到铁路高架化,希望中央重视,借由打通大智路,方便新站前、后站沟通,也能带动地方发展。

带队的立委黄国书表示,铁路高架化通车在即,新站也将在年底完工,但进出车站交通配套迄今尚未定案,在兼顾地方发展前提,尽可能照顾原地主权益,从优征收,把争议降至最低,妥善解决,以利加快台中都会区铁路高架化计划进程。

经都市计划委员会审议决议,同意支持“大智路打通案”,但附带决议请台中市政府对大楼住户权益与意见应积极处理沟通。

责任编辑:罗令尹

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